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1 概 述
包裝機(jī)是將來(lái)自上游機(jī)器的煙包按順序用硬盒紙包成條狀煙盒的機(jī)器。在運(yùn)行過(guò)程中有一道工序是打鋼印,鋼印是組成卷煙產(chǎn)品的重要部分,對(duì)于消費(fèi)者而言,這是防偽 標(biāo)志;對(duì)于公司而言,這是生產(chǎn)代碼;對(duì)于車(chē)間管理者而言,這 是查驗(yàn)質(zhì)量問(wèn)題源頭的依據(jù)。保證鋼印的清晰、完好、整齊是 非常重要的,不僅可以讓煙包更具規(guī)范性,更可以讓管理者方 便把控質(zhì)量過(guò)程,防止質(zhì)量事故的擴(kuò)大。但是現(xiàn)有機(jī)器結(jié)構(gòu)存 在著一定的隱患,鋼印有不能鎖緊導(dǎo)致脫落的風(fēng)險(xiǎn),因此,改 良鋼印鎖緊裝置是十分有必要的。
包裝機(jī)鋼印鎖緊裝置原理簡(jiǎn)介
包裝機(jī)鋼印裝載器是依靠?jī)蓚€(gè)小彈簧提供壓力, 開(kāi)關(guān)和壓塊依靠齒形結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)鋼印的鎖緊。當(dāng)開(kāi)關(guān)打向左邊, 此時(shí)與壓塊嚙合,鋼印可自由取出,當(dāng)開(kāi)關(guān)打向右邊,與壓塊不嚙合,并將壓塊往前頂出,使壓塊卡在鋼印的槽中,此時(shí)利用彈簧的力使其保持現(xiàn)狀,達(dá)到卡緊鋼印的目的。壓塊和開(kāi)關(guān)長(zhǎng)期受力橫向摩擦,容易有部分磨出間隙,造成虛位,而兩個(gè)小彈簧在兩邊給予力,容易因受力不均造成不均疲勞磨損,導(dǎo)致兩端有輕微不平,容易造成開(kāi)關(guān)走位,最終導(dǎo)致部分鋼印脫落,引起質(zhì)量問(wèn)題。而且由于沒(méi)有自動(dòng)復(fù)位功能,操作人員在更換鋼印過(guò)程中,如果忘記把開(kāi)關(guān)撥回,則會(huì)出現(xiàn)鋼印鎖緊, 造成質(zhì)量事故。因此,對(duì)于鋼印鎖緊機(jī)構(gòu),最需要實(shí)現(xiàn)的功能是鎖緊以及防松。
3 鋼印鎖緊裝置的改良設(shè)計(jì)思路
針對(duì)鋼印缺失的問(wèn)題,查閱機(jī)械、電氣以及新型科技領(lǐng)域相關(guān)資料,并結(jié)合經(jīng)濟(jì)成本、復(fù)雜程度、時(shí)間成本等方面考慮, 利用機(jī)械傳動(dòng),配合機(jī)械動(dòng)作,在材料傳輸過(guò)程中完成工序動(dòng)作較適合現(xiàn)狀。從改善機(jī)械結(jié)構(gòu)的角度來(lái)說(shuō),成本較低,總的設(shè)計(jì)制造時(shí)間容易把握,完成時(shí)間較短。
針對(duì)舊式鋼印鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對(duì)其總體結(jié)構(gòu)進(jìn)行 分解,可知應(yīng)從三個(gè)方面進(jìn)行改良,分別為:鎖緊機(jī)構(gòu)、防松機(jī) 構(gòu)、主體機(jī)構(gòu)。
主體機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
為方便安裝,減少工程量,應(yīng)保持原有的輔助膠輪不變, 為保持協(xié)調(diào)度,因此主體的輪型機(jī)構(gòu)采用與輔助膠輪同心的圓體,半徑也為一樣,即半徑 250mm,厚度 30mm。在原有機(jī)構(gòu)的情況下,配合鎖緊與防松機(jī)構(gòu),設(shè)計(jì)出主體,盡量使結(jié)構(gòu)變化降低在最小,使更改后隱患保持最低。
3.2 鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)杠桿,利用杠桿力將壓塊壓緊,外力不卸則一直壓緊,達(dá)到鎖緊作用。為了得到壓塊鎖緊鋼印的最優(yōu)力矩,用鋼印進(jìn)行試驗(yàn),從 5N 開(kāi)始以 5N 為一刻度逐漸加力,測(cè)量鋼印此時(shí)的在 范圍的移動(dòng)量,得到表 數(shù)據(jù)。從表 得到,當(dāng)壓塊剛開(kāi)始受力不再移動(dòng)時(shí),此時(shí)壓力足夠,再給予恰當(dāng)?shù)挠嗔?,將壓塊的鎖緊力定為。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)原有鋼印安裝位置, 盡量不影響其他部件,因此選用把手帶動(dòng)壓塊的形式,利用銷(xiāo)作為傳動(dòng),設(shè)計(jì)杠桿,在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量后得出,壓塊的進(jìn)退距離為100m
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