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ENGLISH0755-88840386發(fā)布時間:2020-06-22 10:40:04 |來源:網(wǎng)絡轉載
翻蓋式硬盒包裝機組是意大利某公司設計制造的高速卷煙包裝設備, 是目前國內煙草企業(yè)用于生產(chǎn)硬盒香煙的主力機型。 它具有操作簡單、維修方便、設備運行穩(wěn)定、有效作業(yè)率高、材料消耗低等諸多優(yōu)點。 為適應市場需要,迎合消費者個性化需求,提升產(chǎn)品競爭力,近幾年來一些較為高端的卷煙產(chǎn)品都使用了復合型包裝材料。 該材料的優(yōu)點是視覺顯得高端、美雅,而且手感好,缺點是商標紙吸水性差,容易溢膠,使得設備對材料的適應性差。 如何解決包裝機設備與復合型材料的適應性問題, 一直是煙草企業(yè)技術人員最為關心和努力攻關的方向。
硬盒包裝機小盒商標紙的粘貼大都采用水性乳液作為粘合劑, 水性乳液涂布在商標紙上后需要一定的時間才能干燥固化。 如果卷煙產(chǎn)品商標紙采用的是復合型材料,則由于其吸水性較差,干燥固化所需時間較長,小盒商標紙不易粘貼,膠水易溢出沾染在輸送通道中或一些執(zhí)行件上。 這些殘膠累積到一定量后就會影響包裝材料或煙包的輸送和成型,甚至還會刮傷小盒煙包表面,這就需要操作工經(jīng)常地、及時地進行停機清潔保養(yǎng)。 生產(chǎn)過程中高頻次的停機清潔保養(yǎng)既影響了設備的有效作業(yè)率,又增加了原輔材料的消耗。 在硬盒包裝機上, 六號輪弧形板工作面就是一個特別容易積膠的關鍵部位, 煙包在六號輪輸送中側長邊容易與六號輪弧形板接觸,為保證產(chǎn)品質量,經(jīng)常是一個生產(chǎn)班需要停機清潔保養(yǎng)幾次。
包裝機的六號輪是一個水平安置的,由槽輪控制按照順時針方向作間歇轉動的成型煙包輸送輪。 輪的外圍等份地裝有八個成型煙包定位???/font>(即模盒),模盒中心與五號輪水平中心處于同一高度位置。 這樣,兩輪在停頓時,五號輪左側模盒內的成型煙包可在推桿機構推送下穿過兩包裝輪間的折疊槽直接進入六號輪右側的定位模盒內。 成型后的煙包隨六號輪旋轉,準備過渡到七號輪,但包裝不合格的煙包將在六輪停頓期間被電磁鐵控制的剔除機構所剔除。 可以說,六號輪的主要功能是成型煙包的輸送和不合格煙包的剔除。 圖 1 為六號輪的工作流程圖。
我公司卷煙產(chǎn)品牌號較多,其中一、二類卷煙產(chǎn)品的小盒商標紙大多采用復合型特殊材料。包裝機在生產(chǎn)使用上述復合型特殊包裝材料的卷煙產(chǎn)品 (特別是真龍海韻產(chǎn)品) 時,即使設備在正常生產(chǎn)運行過程中,也會經(jīng)常出現(xiàn)煙包側長邊尖角掉色、翻折等質量問題(如圖 2 所示),嚴重影響卷煙產(chǎn)品質量,還造成較大的包裝材料消耗。 為減輕此類煙包掉色和刮傷問題, 設備操作工只能每隔一定時間就停機對相關輸送軌道或成型執(zhí)行件進行清潔保養(yǎng),甚至在上面粘貼耐熱膠,以減輕摩擦。 這樣既浪費生產(chǎn)時間又不能保證產(chǎn)品質量,嚴重影響設備的正常生產(chǎn)。
通過生產(chǎn)跟蹤和現(xiàn)場調查, 發(fā)現(xiàn)上述煙包側長邊尖角掉色、翻折等質量缺陷主要發(fā)生在六號輪部位。 仔細查看該部位的積膠情況,發(fā)現(xiàn)在六號輪弧形板上離最大外圓約 4mm 處比較容易積膠,而弧形板上其它位置卻很少有積膠。 分析得知, 此處容易積膠:①因為復合型商標紙材料的吸水性差,膠水不易干固,容易溢膠。 ②因為,雖然六號輪弧形板對應的煙包側面有幾個涂膠點, 但煙包在隨六號輪旋轉輸送過程中受到離心力的作用,商標紙上最外側膠點的膠液就更為容易溢出。 因此,弧形板內圈很少有積膠,而外圈卻容易積膠。 而這個積膠位置對應的是小盒煙包側長邊尖角在六輪上旋轉輸送的運動軌跡區(qū)間。 通過對六號輪結構和工作原理進一步分析發(fā)現(xiàn),煙包在六號輪旋轉輸送過程中, 六輪弧形板工作面與煙包側長邊尖角直接接觸并形成逆向滑動摩擦, 如果接觸部分不夠光滑(比如有積膠、異物)或尖角處粘貼不夠牢固、平整,則極易造成煙包側長邊尖角掉色、翻折等質量缺陷。
針對上述問題, 為消除六號輪弧形板容易積膠現(xiàn)象和煙包尖角處逆向摩擦因素,從而解決煙包側長邊尖角掉色、翻折等質量問題, 決定對六號輪弧形板及相關附件進行開設環(huán)形槽等適應性改進。
開設環(huán)形槽后, 對應的煙包側長邊尖角處就不會受到擠壓,可以大大減少溢膠量,就算尚存的極少量溢膠也不會沾染到六輪弧形板上而形成積膠。 而且,開設環(huán)形槽后,煙包側長邊尖角對應位置為空,也就不存在逆向摩擦問題。 因此可以說此方案能夠有效解決煙包側長邊尖角掉色、 翻折等問題。 另外, 所開設的環(huán)形槽寬度相對于六輪弧形板與煙包的接觸長度來說,顯得極小,不會對煙包輸送造成不良影響。 因此,生產(chǎn)非復合型材料卷煙時,一樣適用而不必更換。
通過上機實際測量得知,六號輪弧形板寬度約為 31mm,煙包側長邊尖角處對應弧形板的位置是在距離弧形板外圓 5mm 處。 為避免此位置積膠和消除逆向摩擦,決定在此位置周向加工一條寬 6mm、深 3mm 的環(huán)形槽,槽的外端距離弧形板外端為3mm。
六輪上下弧形板開槽改進后,為保證環(huán)形槽的連貫性,也需對相關的六輪剔除塊下工作面及剔除翻板進行相應開槽改進。
對六輪弧形板及剔除塊、翻板進行開槽加工改進后,為避免改進部位出現(xiàn)毛刺或容易磨損而導致不良后果, 最后對改進加工部位進行防磨噴涂處理。
經(jīng)過上述改進后,煙包在六號輪旋轉輸送時,其側長邊尖角所對位置為空的,此處也就不會產(chǎn)生積膠,也不會產(chǎn)生逆向摩擦作用,有效解決了煙包側長邊尖角掉色、翻折等問題,保 證產(chǎn)品質量,提高設備運行效率,降低包裝材料消耗。 同時,使用實踐證明,本改進也不會對煙包輸送造成不良影響,表 1 為改進前后的情況對比。
表 1 改進前后情況對比表
|
清潔保養(yǎng)頻率(次/班) |
產(chǎn)品合格率(%) |
有效作業(yè)率(%) |
改進前 |
>7 |
92 |
81 |
改進后 |
<2 |
98 |
88 |
本項目所改進的六號輪上下弧形板、 不合格煙包剔除塊及其翻板已在我廠所有包裝機上進行推廣使用, 生產(chǎn)實踐表明,應用效果良好,達到了預期目標。 而且,通過隨后一個多月的產(chǎn)品質量跟蹤,無相關質量發(fā)生。
本次改進既保證了產(chǎn)品質量,又提高了設備效率,結果令人滿意,得到了設備使用者的認可。 在新技術,新工藝,新材料日新月異的今天,我們不僅要加深知識的積累,更要學會采用科學分析的方法,總結優(yōu)劣,靈活運用,舉一反三,這是一個設備技術人員應該具備的能力, 這樣才能為企業(yè)生產(chǎn)出優(yōu)質產(chǎn)品保駕護航。
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