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硬盒硬條包裝機(jī)組是我國(guó)引進(jìn)技術(shù)并 自行制造的高速卷煙包裝設(shè)備,設(shè)計(jì)包裝速度550 包/min[1-3lo設(shè)備的主機(jī)硬盒包裝機(jī)的商 標(biāo)紙供給裝置采用吸風(fēng)輪弧形輸送⑷，與中速包 裝設(shè)備（如包裝機(jī)組）的輥輪輸送方式相 比,商標(biāo)紙傳送為連續(xù)運(yùn)動(dòng)[5-6],設(shè)計(jì)有3 個(gè)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的吸風(fēng)輪，相對(duì)于中速包裝設(shè)備只在 紙庫(kù)部位有吸風(fēng)拾取的結(jié)構(gòu)⑺，更適應(yīng)于高速運(yùn) 轉(zhuǎn)的要求。設(shè)備在第一、二吸風(fēng)輪之間有一套商 標(biāo)紙導(dǎo)向滾壓裝置，作用是根據(jù)商標(biāo)紙質(zhì)量的差異對(duì)商標(biāo)紙進(jìn)行疏導(dǎo)[8],保證商標(biāo)紙順利輸送。 但該部位存在傳動(dòng)齒輪軸潤(rùn)滑油容易滲漏、油封 和聯(lián)軸器等部件磨損較快等問(wèn)題，由此造成維修 勞動(dòng)強(qiáng)度較大。有研究表明，通過(guò)改進(jìn)油封和設(shè) 計(jì)隨動(dòng)襯套，使油封與推桿之間的往復(fù)平面曲線 運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)⑴，可以有效解決包裝 機(jī)組中商標(biāo)紙輸送機(jī)構(gòu)的漏油現(xiàn)象;對(duì)商標(biāo) 紙頂端蓋子的折疊上壓板進(jìn)行改造，可以實(shí)現(xiàn)上 壓板組件的快速拆裝，降低勞動(dòng)強(qiáng)度.通過(guò)改 進(jìn)回油結(jié)構(gòu)、將商標(biāo)紙橫推裝置的基座由整體式 改為分體式、將單油封改為雙油封并增大回油孔 等方法,都可以較理想地解決漏油問(wèn)題。為 此，根據(jù)包裝機(jī)商標(biāo)紙輸送的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)， 采用固定式導(dǎo)向板結(jié)構(gòu)對(duì)商標(biāo)紙導(dǎo)向滾壓裝置進(jìn) 行改進(jìn)，以解決設(shè)備存在的潤(rùn)滑油滲漏等問(wèn)題。

1問(wèn)題分析

1.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

商標(biāo)紙導(dǎo)向滾壓裝置位于第一吸風(fēng)輪上方， 功能是對(duì)商標(biāo)紙進(jìn)行導(dǎo)向、滾壓，便于商標(biāo)紙進(jìn)入 導(dǎo)軌。如圖1所示，動(dòng)力來(lái)源于曲柄（1），其帶動(dòng) 動(dòng)力軸齒輪（2）轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)橋齒輪（3）將轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞 給雙聯(lián)齒輪（4）,雙聯(lián)齒輪將轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給齒輪軸 （5），然后齒輪軸通過(guò)聯(lián)軸器（6）將轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給導(dǎo) 向輪軸（8）。導(dǎo)向輪（7）通過(guò)套管安裝在導(dǎo)向輪軸 （8）上，導(dǎo)向輪軸（8）轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)導(dǎo)向輪（7）轉(zhuǎn)動(dòng)。 為滿足活動(dòng)支架（9）向上打開(kāi)的要求，聯(lián)軸器選用 十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器［13］，以方便活動(dòng)支架（9）抬起 時(shí)折彎。當(dāng)商標(biāo)紙經(jīng)過(guò)導(dǎo)向輪時(shí)，導(dǎo)向輪對(duì)商標(biāo) 紙的傳送進(jìn)行導(dǎo)向，并對(duì)商標(biāo)紙進(jìn)行滾壓平整，以 便于真空吸附。導(dǎo)紙壓輥為轉(zhuǎn)動(dòng)方式，其轉(zhuǎn)動(dòng)依 靠設(shè)備齒輪箱內(nèi)的齒輪傳動(dòng)，齒輪軸（5）穿過(guò)機(jī)箱 墻板后輸出到設(shè)備外部，墻板上安裝有油封與齒 輪軸配合，防止齒輪箱內(nèi)潤(rùn)滑油滲漏。

2.結(jié)論

改進(jìn)后包裝機(jī)商標(biāo)紙導(dǎo)向滾壓裝置， 采用固定式導(dǎo)向板取代滾動(dòng)的導(dǎo)向輪對(duì)商標(biāo)紙輸 送進(jìn)行導(dǎo)向，商標(biāo)紙輸送部分無(wú)運(yùn)動(dòng)部件，階梯軸 與油封之間無(wú)磨損，避免了齒輪箱內(nèi)潤(rùn)滑油滲出， 從而有效改善了商標(biāo)紙輸送部分的運(yùn)行狀態(tài)和工 作環(huán)境，降低了部件的維修勞動(dòng)強(qiáng)度。試驗(yàn)結(jié)果 表明：改進(jìn)后與商標(biāo)紙輸送相關(guān)的故障停機(jī)次數(shù) 比改進(jìn)前減少了 44%，由于商標(biāo)紙被污染等原因 造成的質(zhì)量缺陷小盒數(shù)量比改進(jìn)前減少了 51%， 進(jìn)一步提高了卷煙產(chǎn)品包裝質(zhì)量。

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