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硬盒包裝機因為具有高速穩(wěn)定、操作簡單、維修方 便等特點而在我國煙草行業(yè)廣泛使用。在生產(chǎn)過程中，經(jīng)常由 于材料的原因和設(shè)備的某些缺陷，影響了卷煙的包裝質(zhì)量和 設(shè)備性能的發(fā)揮，煙包在6號輪被刮花便是其中一例，我們通 過對設(shè)備進(jìn)行某些改進(jìn)滿足了生產(chǎn)的需要，本文闡述一些有 關(guān)6號輪的改進(jìn)措施，經(jīng)過改進(jìn)，改善了煙包的外觀質(zhì)量。

2故障原因分析

5號輪推煙桿和6號輪接煙桿夾著煙包進(jìn)入6號輪模盒 的過程中，煙包頂部和底部與抱鉤端部斜面接 觸，煙包克服抱鉤壓簧的壓力把抱鉤撐開以便順利進(jìn)入模盒， 煙包進(jìn)入模盒后抱鉤恢復(fù)原來的位置把煙包固定在模盒內(nèi)， 在6號輪轉(zhuǎn)動的過程中，離心力把煙包往外甩，但是由于抱鉤 保護著煙包，煙包與外導(dǎo)軌的摩擦減少了。根據(jù)現(xiàn)場的觀察與 分.析，我們發(fā)現(xiàn)煙包在6號掄被刮傷有以下幾種原因：

1. 在包裝的過程中，商標(biāo)紙與設(shè)備的摩擦是不可避免的， 有的商標(biāo)紙紙質(zhì)強度不夠，有的商標(biāo)紙印刷質(zhì)量不好，容易脫 色，有的高檔卷煙的商標(biāo)紙表面光潔度很高，遇到摩擦就容易 產(chǎn)生刮花的現(xiàn)象。這是材料方面的原因，也是操作人員無法解 決的原因。
2. 殘破的商標(biāo)紙或煙包堵塞在5、6號輪之間，當(dāng)6號輪 轉(zhuǎn)動時，殘破的商標(biāo)紙或煙包足以將壓簧卡座卡變形，使壓簧被壓縮，壓簧作用在抱鉤上的壓力增大，煙包頂 部被刮出痕跡；壓簧卡座變形產(chǎn)生的另外一個后果是導(dǎo)致壓 簧容易脫落，使抱鉤失效不能固定煙包，煙包在離心力的作用 下背面與導(dǎo)軌、煙包剔除塊或6、7號輪提升通道下部的摩擦 增大而被刮花。
3. 6號輪煙包外導(dǎo)軌與煙包是輕微接觸的，6號輪轉(zhuǎn)動時煙包背面四個角與煙包外導(dǎo)軌摩擦而被刮傷，這種刮傷面積不是很大，但是為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)所不允許，必須予以消除。

3改進(jìn)方案

其實硬盒包裝機是一種很成熟的機型，只要材料沒問題，生產(chǎn)出來的卷煙的外觀質(zhì)量是有保證的。隨著煙草行 業(yè)的改革，廣西卷煙總廠為別的卷煙廠加工許多牌號的卷煙， 加上自己的有十多個，換牌頻繁，由于材料來自不同的廠家，這里只針對前面故障原因分析的第二、第三點討論改進(jìn)的方 案，提高設(shè)備對材料的適應(yīng)性。

1. 通過觀察，我們發(fā)現(xiàn)6號輪模盒抱鉤的壓簧卡座厚度 薄而且強度不夠，更大的缺點是它高出模盒的端面，當(dāng)5、6號輪通道間殘破的商標(biāo)紙或煙包堵塞在壓簧卡座 和通道的前擋板之間時，只要6號輪轉(zhuǎn)動則很容易卡彎壓簧 卡座，如果把壓簧挪個位置，使壓簧卡座不高出模盒端面，那 么就不存在壓簧被卡彎的問題。而且壓簧是安 裝在卡座的孔中，不易脫落，因此抱鉤的動作更加可靠，使煙 包在模盒中得到很好的固定，減少了煙包與外導(dǎo)軌、煙包剔除 塊和6、7號輪提升通道下部的摩擦。

對于煙包背面四個角與煙包外導(dǎo)軌摩擦而被刮傷的問題，我們決定給煙包外導(dǎo)軌墊上光滑耐磨的四氟板四氣板采用懸浮聚四氟乙烯樹脂模塑加工而成，十分 光滑。也曾經(jīng)嘗試過在導(dǎo)軌上粘貼烙鐵膠布，但是烙鐵膠布太 薄，容易磨破，需頻繁更換。

4參數(shù)的確定及方案的實施過程

(1)首先確定壓簧移動后的位置，為了減少加工量以及充 分利用模盒上安裝壓簧卡座的兩個螺釘孔，把壓簧移到抱鉤 與兩個螺釘孔中心線所在平面相交的位置比較合適。

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