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稱重傳感器檢定規(guī)程經(jīng)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局2003年05月12日批準(zhǔn)，并自 2003年11月12日起施行。

本規(guī)程等效采用OlML國際建議R60(2000)(Metorlogicalregulationforload cells)—《稱重傳感器計量規(guī)程》(200(〕版)。其定型鑒定要求、試驗方法和試驗報告 格式與R60相同，并根據(jù)我國法制計量管理的要求，增加了計量器具控制的內(nèi)容。

1.1，本檢定規(guī)程適用于稱重傳感器(以下簡稱傳感器)的定型鑒定(或樣機試驗)、首次檢定及后續(xù)檢定。

1.2，本規(guī)程規(guī)定了質(zhì)量測量中使用的稱重傳感器的主要靜態(tài)計量性能和靜態(tài)評定方法。 本規(guī)程是為計量部門提供確定在受控計量裝置中使用的傳感器的計量性能的統(tǒng)一方法。

1.3，本規(guī)程將傳感器幾種誤差一并考慮，用允許的誤差包絡(luò)線表征傳感器的特征，也 就是說，不對給定特性(如非線性，滯后等)規(guī)定其各自相應(yīng)的誤差限，而考慮作為極 限因素的整個允許的誤差包絡(luò)線。使用誤差包絡(luò)線的概念使我們得到所期望的結(jié)果的同 時，能夠平衡對整個測量誤差有貢獻的每個因素。

注:誤差包絡(luò)線可以定義為提供最大允許誤差界限的曲線，該曲線在測量范圍內(nèi)為所 加載荷(質(zhì)量)的函數(shù)。規(guī)定的綜合誤差可以是正的，也可以是負的，并且包括非線性、滯后和靈 敏度溫度影響。

1.4，與傳威器配套伸用的、并給出質(zhì)量示值的稱重儀表不包括在本規(guī)程的范圍內(nèi)。

稱重傳感器檢定規(guī)程主要起草人和相關(guān)單位:

焦獻瑞(航空工業(yè)總公司第三0四研究所) 李慶忠(中國計量科學(xué)研究院)

參加起草人: 秦海峰(航空工業(yè)總公司第三0四研究所) 馬孝修(長春市春風(fēng)傳感器廠) 李廷元 (航天工業(yè)總公司第一0二研究所)

歸口單位:全國力值硬度計量技術(shù)委員會

主要起草單位:航空工業(yè)總公司第三O四研究所，中國計量科學(xué)研究院

參加起草單位: 航天工業(yè)總公司第一O二研究所，長春市春風(fēng)傳感器廠，

本規(guī)程委托全國力值硬度計量技術(shù)委員會負責(zé)解釋

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