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目前，我國的電子衡器仍以電阻應變測量原理為主，大量使用電阻應變式稱重傳感器。稱重傳感器是信息技術(shù)的前沿環(huán)節(jié)，如果沒有傳感器對原始信息進行可靠的采集和轉(zhuǎn)換，則可靠的測量是難以實現(xiàn)的。下面根據(jù)我多年來對TY型稱重傳感器的檢驗經(jīng)驗以及用戶使用現(xiàn)場出現(xiàn)的有關(guān)現(xiàn)象，就電子衡器中電阻應變式稱重傳感器在現(xiàn)場的使用問題，談點粗淺認識。

1.電阻應變式稱重傳感器的使用特性

由于傳感器是由機械力學、電學、化學等多門學科技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)品，各種技術(shù)工藝對傳感器的使用特性都會產(chǎn)生影響，下述幾點主要是現(xiàn)場使用條件對傳感器特性的影響。

（1）電阻應變式稱重傳感器的零點漂移

對于不同精度等級的傳感器，其零點溫度系數(shù)的技術(shù)指標是相應不同的。

環(huán)境溫度對不同等級的傳感器產(chǎn)生不同的影響。傳感器在使用現(xiàn)場的環(huán)境溫度狀況與補償作業(yè)、檢定作業(yè)時的環(huán)境溫度狀況是相差甚遠的，傳感器在使用現(xiàn)場出現(xiàn)的“溫漂”，大多是由濕度梯度引起的。因此，使用者在使用中發(fā)現(xiàn)傳感器出現(xiàn)過大的溫漂時，首先應測試使用環(huán)境的溫度是否相對恒定，應采取措施在其周圍創(chuàng)造一個局部的相對恒定的溫度環(huán)境。

（2）超載、偏載、側(cè)向力沖擊和碰撞引起的零點變化在使用中，如果施力平面與支承基面不平行，偏載情況就會惡劣。偏載或超載會使彈性體某一局部區(qū)段產(chǎn)生較大的塑性變形，零點就會突然變大，如果偏載引起的局部應力超出強度極限，則會造成傳感器損壞。

側(cè)向力的影響，在電子衡器的設計安裝時已考慮了，各種承載機構(gòu)，限位裝置就是針對使用中的側(cè)向力而設計的。側(cè)向力引起零點突變，往往是事故性的。

（3）現(xiàn)場電磁場干擾引起零點變化

如使用現(xiàn)場的空間電磁場突然沖擊或變化，致使在橋路網(wǎng)絡上或信號傳輸線上激起相當量值的感應電勢，會引起傳感器輸出波動。針對以上使用特性，使用單位應從電、環(huán)境溫度、機械結(jié)構(gòu)及機械操作等方面采取措施，減少或消除對傳感器的影響。2.使用中的故障診斷與分析

電子衡器的故障現(xiàn)象總是在系統(tǒng)的終端顯示儀表表現(xiàn)出來，故障現(xiàn)象表現(xiàn)后，不要盲目地亂拆傳感器，應采用相應的方法找出故障點。無論是工程上使用的復雜電子衡器和測力系統(tǒng)，還是在實驗室使用的試驗裝置，它們都是由一個或多個傳感器、機械裝置、系統(tǒng)中間接線盒、傳輸電纜和檢測儀表組成?，F(xiàn)場計控人員診斷傳感器故障時，首先應判斷故障來自測量系統(tǒng)的哪個環(huán)節(jié)?？刹捎萌缦路椒ǎ?/span>

（1）檢查機械裝置的安裝狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)和排除明顯的機械故障；

（2）用一臺同類型不同量程的高準確度小傳感器當作標準信號發(fā)生器來測量判別顯示器是否有故障；

（3）打開中間接線盒，用一臺正常的儀表分別檢測每只傳感器的工作狀態(tài)，判斷某只傳感器是否有故障；

（4）用電工三表或搖表檢查電纜是否受傷。用以上方法縮小故障范圍，找出有故障的傳感器。對有故障的傳感器應做進一步的測試與分析，并及時了解故障發(fā)生時的運行情況。這一點很重要，因為傳感器引起故障常常與違規(guī)操作使用或機械裝置異常或使用環(huán)境的變化等因素有關(guān)。

3.現(xiàn)場使用的注意事項

3.1傳感器的接地問題

（1）地電位接地。局部地區(qū)的地電位，事實上是經(jīng)常變動的，工業(yè)現(xiàn)場地電位的變化主要來源于電器設備的漏電，電力線路的開閉和電力設備的負載變化及雷電的影響。

（2）屏蔽套與外殼接地。屏蔽套的接地樁位應選擇地電位恒定為零的地區(qū)，樁位應盡量就近解決。傳感器有全封閉的金屬外殼，對貼切在彈性體上的應變計及測量電路具有保護其不受潮，使內(nèi)部器件不受電磁場干擾及防止熱輻射的防護作用。為保證傳感器本身有穩(wěn)定的零電位，不受設備電位波動的影響，除設備須安全接地外，傳感器外殼也應單獨接地。

（3）設置傳感器大電流回流電纜，以防止雷擊時或承載器上進行電焊等操作時電流對傳感器的影響。

3.2機械安裝影響問題

（1）稱重傳感器應輕拿輕放。沖擊、碰撞、跌落都可能對傳感器的計量性能造成損害。

（2）安裝傳感器的底座安裝面應平整清潔，不應有油膜、膠膜存在，應進行水平調(diào)整，尤其是傳感器多于3個以上的稱量系統(tǒng)，使用中更應注意調(diào)整各個傳感器的水平一致。

（3）稱重傳感器的加載方向都是確定的，使用時一定要在此方向上加載，盡量避免橫向力、附加彎矩扭矩的產(chǎn)生；稱臺上禁止長期放置重物，以防傳感器產(chǎn)生蠕變。

（4）應經(jīng)常檢查系統(tǒng)有無運動不順現(xiàn)象?？捎迷诔优_上加減約千分之一的額定負荷，觀察顯示儀表是否有反映的方法來檢查可動部件是否被“沾污”受卡。

4.結(jié)束語

電阻應變式稱重傳感器，近年來取得了迅猛的發(fā)展和成功的應用，它正使國內(nèi)稱重領(lǐng)域經(jīng)歷一場深刻的變革，各種電子衡器已成為可信任的稱重設備。稱重傳感器作為電子衡器的關(guān)鍵部件，已深為人們所關(guān)注。稱重傳感器由于其工作機理上涉及的學科交錯和元器件的交錯，也就造成其故障成因的交錯和故障診斷的困難與復雜。傳感器的故障成因可分為以下三大類：

（1）純機械構(gòu)件引起的故障；

（2）電橋網(wǎng)絡線路引起的故障；

（3）粘貼部位引起的故障。

為減少或消除傳感器的故障，除制造廠家下力量研究應變片、應變膠、密封膠、補償元件與彈性體對傳感器指標的影響，改善制造工藝，提高制造水平外，用戶改造現(xiàn)場環(huán)境，改進操作方法，注重維護檢修也是十分重要的。

 

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