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0引言

ZB45硬盒硬條卷煙包裝機(jī)組m是引進(jìn)技術(shù)，由上海 機(jī)之閭原有連接方式如圖1和圖2所示。

兩機(jī)之間的傳動形式為動力輸出軸+萬向節(jié)+連接 套+連接軸+萬向節(jié)+動力輸入軸。由于該部位處于兩輔

煙草機(jī)械廠國產(chǎn)化生產(chǎn)的高 速包裝機(jī)組，該機(jī)組的下游機(jī) YB65硬條包裝機(jī)何和YB95條 外透明紙包裝機(jī)占是完成煙包 硬條盒、條煙透明紙包裝的 輔助設(shè)備，兩組輔機(jī)的穩(wěn)定 性直接影響整個機(jī)組的工作 效率和原材料消耗。而原來 的連接方式萬向節(jié)更換頻繁， 更換過程繁瑣，時間長，降 低了設(shè)備效率，増加了原材料消耗。本文旨在解決這一問題。

1存在問題

YB65條盒包裝機(jī)和YB95條盒外透明紙包裝機(jī)兩機(jī)相連位置，設(shè)備運(yùn)行和停機(jī)剎車對該部位沖擊力都很 大，造成磨損加速，需要3個月更換一次，且兩機(jī)件之 間采用銷連接，~旦更換易損件萬向節(jié)時拆除的相關(guān)機(jī) 件多，同時加工銷孔時工藝要求嚴(yán)格，完成更換后還要 對兩機(jī)之間的運(yùn)動相位做必要的調(diào)整，而該傳動連接部 位的空間狹窄，這些都對修理人員的維修更換造成諸多 不便，修復(fù)時間2.5~4小時，相對較長，造成維修強(qiáng)度 大，設(shè)備效率降低，原材料消耗增加。

2改造的技術(shù)方案

圖1中兩個萬向節(jié)的一端分別與YB65的軸 (OBB1121)和 YB95 的長軸(OBB1677)用銷"8 錐銷) 連接在一起，同時分別隱藏在YB65法蘭盤(QBB58) 和YB95法蘭盤(OBB1678)的大孔中。一旦需要更換 萬向節(jié)時就必須拆除錐銷，要想拆除隱藏在大孔中的錐 銷，就要拆除法蘭盤，而后拆除軸另一端的齒輪，才能 將萬向節(jié)連同軸從法蘭盤的大孔中取出，然后展開更換 修復(fù)工作。一旦法蘭盤拆除解體后，動力連接就解除 了，兩機(jī)之間的同步相位就會產(chǎn)生錯位。更換完萬向節(jié)

圖4改造后連接方式實(shí)物圖

Fig.4 The reformed connection mode real figure

(2)重新設(shè)計(jì)加工軸：OBB1677、OBBU21, OBB3112 各 1 件。

3. 設(shè)計(jì)加工連接法蘭(4套)。
4. 設(shè)計(jì)加工連接鍵(5件)。
5. 選配新型萬向節(jié)(2套)。
6. 購進(jìn)相關(guān)的軸承及標(biāo)準(zhǔn)件。

圖3和圖4是改造后連接方式的結(jié)構(gòu)圖與實(shí)物圖。 從圖中可以看出，改造后YB65和YB95采用的是鏈接 套+法蘭的方式，無需維修工做復(fù)雜的錐銷孔配合工作, 萬向節(jié)外移，方便更換，在需要更換時，只需松下鏈接 套及需更換萬向節(jié)相應(yīng)法蘭上的緊固螺絲，換上新萬向 蜘仲響 節(jié)，擰緊各緊固螺絲即可。

通過改造，萬向節(jié)更 換周期由原來的3個月延 長至3年以上，加上萬向 節(jié)連接部位的外移，極大 的方便了萬向節(jié)的更換， 改造后保留了原傳動形式， 沒有對設(shè)備機(jī)身造成破壞， 沒有對設(shè)備的性能造成影 響，而極大的方便了修理 工作。更換萬向節(jié)時一個后的安裝過程中，就必須調(diào)整兩機(jī)之間的同步相位至正 確位置。因此，整個更換過程除要求修理人員除具有較 高的專業(yè)維修技能外還要具有較高的鉗工基本技能和掌 握正確的調(diào)整方法。為解決以上問題，我們對原結(jié)構(gòu)做 如下改造：

(1)重新設(shè)計(jì)加工零件YB65和YB95上的軸座 (OBB58 和 0BB1678)各 1 件。

熟練的操作工10分鐘就能完成，節(jié)省了維修時間，節(jié) 約了維修費(fèi)用和原材料，提高了設(shè)備生產(chǎn)效率。