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隨著改革開放的不斷深入,出口產品不斷增加，人民生活的不斷提高.用真空包裝的產品日趨普遍。如何創(chuàng)造高效的新型真空包裝機是我國包裝行業(yè)的重要課題。

1總體方案的確定

11抽氣形式的選用

要實現真空包裝，必須要對包裝袋抽氣. 達到真空。實現真空的方法有；（1）機械擠壓 式N2）吸管脫氣式N3）腔室方法:裝有物品 的包裝袋放在腔室中,打開閥門，由真空泵進 行抽氣，然后加以熱封。通常的真空包裝機械 都是采用的這種方式。實踐證明，腔室方法, 工作可靠,生產效率較高，易于自動，故該機 釆用腔式真空法.

要提高生產率，除縮 短T工件和T準備外，更有效的辦法是增長電熱 帶,如何增長電熱帶長度，在現有的幾種機型 上作改進.已無辦法，只有另開新路。加長電 熱帶長度,一種是在一條線上加長，另一種是 增加電熱帶的根數。采用第一方案，機器勢必 很寬很長，所以只有采用第二方案。通過上面 的討論，得出下列結論：一是采用多條電熱 帶；二使T工忡與T崔魯重復，縮頰時間.另外還 要盡力使機器的體積小，為達到上述要求，采 用兩真空箱對置和圓工作臺。箱體的啟開、關 閉和工作臺的轉動均自動完成”

L3程序和氣踏的設計

為滿足工作的需要,機器應有下面的動作程序'真空箱上升——工作臺旋轉——真空箱下降——抽氣——小氣室放氣——熟封 ——冷卻——放氣——重復上述程序.

氣路原理如圖(1)：

圖1氣路原理

1—真空泵 2—放氣閥 3—兩位四通電磁閥 4 一真空箱5—小氣室

該機釆用一只放氣閥和兩只兩位四通電 磁閥，結構簡化，成本下降。

1- 4傳動設計

圖2結構原理圖

1—工作臺或一真空箱 3—被動齒輪4— 頂桿 5—周邊凸輪6—主動齒輪7、8—電磁高 合器9 一動力軸減速箱 11—電機

傳動方案一種是一只電機帶動箱體的升 降和工作臺的旋傳;另一種是用兩只電機分 別帶動箱體的升降和工作臺的旋轉•盡管第 二種方案簡單，但結構比較衆(zhòng)重，故該機釆用 第一種方案：一只電機.經減速箱，通過兩只 電磁離合器分別帶動工作臺的旋轉和箱體的 升降——由周邊凸輪機構驅動，結構原理如 圖2.

動作過程：電機啟動經減速箱帶動力軸 轉動，電磁離合器8閉合,周邊凸輪轉動，推 動頂桿4,將箱體啟開，箱體啟開后，電磁離 合器8斷電，電磁離合器7通電，齒輪6轉 動,帶動被動齒輪，推動工作臺轉動.工作臺 的轉動因設特殊的變速桿，所以它呈現正弦 速度運動。工作到位后，立止，電磁離合器8 又通電，此時電機反轉，凸輪轉到低點，緝蓋 閉合，接著是抽氣、小氣室放氣、熱合、冷鋤、 大氣室放氣……重復上述動作.

2主要部件的設計與計算

2- 1箱體與工作臺尺寸的計算

圖3軸體與工作臺尺寸

1—箱體2—工作臺

該機主要是適應大批量的小包包裝•設 小袋的尺寸:袋長為r ,寬為b；真空箱長為 L,寬a：工作臺直徑為D,內孔為d。從圖3中 可看出:

D=2a+d                                                            (1)

a=2r ；d = L=nb

式中n為一個循環(huán)，一條電熱帶上所能 焊接的袋數•從式中可看到工作臺隨袋的長度、寬度和生產率的增大而增大。