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      硬盒包裝機的機械傳動分析

      發(fā)布時間:2020-06-16 14:40:44 |來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

      1引言

      硬盒包裝機組是由德國某公司生 產(chǎn)的具有800包/min生產(chǎn)能力的超高速硬盒包裝機組,從硬盒包裝機(400包/min)到硬盒 包裝機(800包/min),包裝機的包裝流程幾乎沒有變化, 某公司通過對單路包裝機進行雙路的拓展,使其包 裝速度提高到800包/min。某公司在包裝機的設(shè)計 理念上注重繼承性和系列化,方便了用戶的操作和維修, 以及零配件的供應(yīng)。我國卷煙生產(chǎn)廠家從2002年開始引 進該設(shè)備,從摸索到熟悉,國內(nèi)對于該設(shè)備的相關(guān)研究也 逐漸增多,本文試從機械傳動方面闡述該設(shè)備的特性。

      2 硬盒包裝機傳動的特點

      2.1 包裝原理及組成

      硬盒包裝機的包裝原理為煙庫中的煙支 經(jīng)28個下煙通道后由推煙板推出至煙支轉(zhuǎn)塔1完成煙 組成型,第一水平輸送鏈完成鋁箔紙包裝及內(nèi)框紙輸入, 商標(biāo)紙折疊包裝輪?5完成商標(biāo)紙包裝成型,第二水平輸 送鏈對商標(biāo)紙的二側(cè)上膠再經(jīng)提升至五角輪,煙包經(jīng)第 一干燥輪、第二干燥輪定型后輸出到下游機。

      按功能劃分.硬盒包裝機由包裝原輔材 料(煙支、鋁箔紙、商標(biāo)紙、內(nèi)框紙等)供給、煙支排列、鋁箔紙煙包包裹、商標(biāo)紙煙包成型、干燥輪定型及輸出等部 分組成(見圖1⑴),并且利用機械傳動、氣壓傳動、電控系 統(tǒng)和潤滑等方式保證了這些功能間的協(xié)調(diào)運作。

                                                                          硬盒包裝機包裝原理圖         

       

      1 硬盒包裝機包裝原理

      1.煙支轉(zhuǎn)塔及煙組成型2.鋁箔紙系統(tǒng)3.內(nèi)框紙系統(tǒng)

                                                                                 4.商標(biāo)紙傳送5.商標(biāo)紙包裝成型6.煙包定型與輸出

      2.2主、副傳動

      硬盒包裝機的機械傳動系統(tǒng)根據(jù)動力源 的不同,可分為主傳動系統(tǒng)和副傳動系統(tǒng)兩大部分,主傳 動由主電機驅(qū)動,通過減速齒輪箱經(jīng)一對圓錐齒輪輸出, 將動力傳入各執(zhí)行軸,再通過凸輪、連桿等機構(gòu),完成煙 支供給、煙支轉(zhuǎn)塔及煙組成型、鋁箔紙包裝成型、商標(biāo)紙 包裝成型、第一干燥輪煙包烘干、各折疊機構(gòu)運動等包裝 動作。硬盒包裝機絕大部分功能都是由主傳 動系統(tǒng)來完成。

      副傳動包括煙支攪動系統(tǒng)、鋁箔紙卷供給系統(tǒng)、商標(biāo) 紙堆供給系統(tǒng)、第二干燥輪系統(tǒng)等部分。分別由各自的獨 立電機驅(qū)動,故這里重點分析硬盒包裝機的 主傳動系統(tǒng)。

      2.3間歇運動與連續(xù)運動

      為了完成從煙支到煙包包裝成型各個功能,采用了 間歇運動與連續(xù)運動相結(jié)合的方式達到各功能的要求。 間歇運動主要傳動機構(gòu)包括內(nèi)框紙輸送的三輪變速機 構(gòu)、滾子槽凸輪分度機構(gòu)(煙支轉(zhuǎn)塔、商標(biāo)紙折疊轉(zhuǎn)塔、五 角輪)等;連續(xù)運動包括齒輪傳動、煙組輸送及鋁箔紙成 型的第一鏈?zhǔn)絺鲃?、商?biāo)紙煙包輸出的第二鏈?zhǔn)絺鲃蛹?內(nèi)框紙推入機構(gòu)等機械傳動。

      2.4同步要求

      為了完成煙包各包裝成型功能,硬盒包 裝機的主傳動采用由主電機驅(qū)動.通過9個聯(lián)軸器將各 部件運動聯(lián)結(jié)起來,各部件運動關(guān)系必須同步。從中速硬盒包裝機到中高速硬盒包裝機傳動路線基本一致,即主電機位于整機左前部,通過減速 齒輪箱將運動傳遞到主傳動箱,再通過聯(lián)軸器將運動傳遞
      2主傳動分配軸及傳動齒輪箱的平面布置到商標(biāo)紙裝置齒輪箱、內(nèi)框紙供給齒輪箱、鋁箔紙裝置齒 輪箱、商標(biāo)紙上膠齒輪箱、煙組成型齒輪箱、煙包輸出傳 動箱等(見主傳動分配軸及傳動齒輪箱的平面布置圖2)。

      主傳動分配軸及傳動齒輪箱的平面布置圖

      1.主傳動齒輪箱2.主電動機3.包裝轉(zhuǎn)臺齒輪箱4.盤車手 輪齒輪箱5.內(nèi)框紙供給齒輪箱6.煙支檢測器齒輪箱7.煙 支轉(zhuǎn)臺齒輪箱8.煙支料斗機構(gòu)齒輪箱9.煙支定位機構(gòu)齒 輪箱10.鋁箔置齒輪箱11.煙支推送器齒輪箱12.商 標(biāo)紙裝置齒輪箱13.涂膠裝置齒輪箱

       

      運動的同步分為轉(zhuǎn)速同步和線速度同步,其中轉(zhuǎn)速 同步的基準(zhǔn)是商標(biāo)紙折疊包裝輪,線速度同步的基準(zhǔn)是 包裝紙O在硬盒包裝機上,與商標(biāo)紙折疊包裝 輪轉(zhuǎn)速同步的有煙支轉(zhuǎn)塔、商標(biāo)紙折疊包裝輪、五角輪、 第一烘干輪及凸輪連桿機構(gòu)等,與包裝紙線速度同步的 有鋁箔紙輸送輻、第一鏈?zhǔn)捷斔蛶?、第二鏈?zhǔn)捷斔蛶?、?標(biāo)紙上膠輪等線速度,兩種同步以包裝紙(或煙包)的運 動作為設(shè)計和調(diào)整的依據(jù)。

      3主傳動分析

      3.1主傳動分析

      反映硬盒包裝機速度的參數(shù)主要有兩 個,即生產(chǎn)能力。(包/min)和包裝轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)速n(r/min)o 硬盒包裝機的生產(chǎn)能力為0=800包/min,該 硬盒包裝機為雙路間歇運動,其凸輪軸的轉(zhuǎn)速為生產(chǎn)能 力Q/2=400r/min,商標(biāo)紙折疊包裝輪的轉(zhuǎn)速與間歇機構(gòu) 的分度數(shù)K有關(guān),設(shè)商標(biāo)紙折疊包裝輪的分度數(shù)為K商 (K商=8),商標(biāo)紙折疊包裝輪轉(zhuǎn)速為e商=400/8=50r/min。 將包裝轉(zhuǎn)臺每轉(zhuǎn)1周的分度數(shù)用K表示,單位是“包/r”。 分度數(shù)K與硬盒包裝機生產(chǎn)能力Q、商標(biāo)紙 折疊包裝輪轉(zhuǎn)速n商的關(guān)系式為:Q=Kn它們表明了某一特定硬盒包裝機速度與 商標(biāo)紙折疊包裝輪轉(zhuǎn)速的關(guān)系,是硬盒包裝 機機械傳動速度的設(shè)計依據(jù)。

      3.2傳動特點分析

      硬盒包裝機主傳動的傳動特點:(1)主電 機經(jīng)齒輪變速帶動水平布置的主軸通過并聯(lián)和串聯(lián)的方 式將動力傳遞給各獨立的齒輪箱,布局合理、橫豎有序。 (2)主傳動釆用間歇運動與連續(xù)運動相結(jié)合的方式達到 各功能的要求。在齒輪箱中煙支轉(zhuǎn)塔、商標(biāo)紙折疊包裝輪 及五角輪的間歇運動完成煙組成型、商標(biāo)紙包裝成型及 煙包輸送,兩條水平連續(xù)運動的輸送鏈完成鋁箔紙裹包 成型及煙包商標(biāo)紙兩側(cè)上膠和煙包輸送。(3)主傳動系統(tǒng) 采用較為先進的模塊化設(shè)計方法,設(shè)計特點是動作的執(zhí) 行元件連同用于其相應(yīng)的傳動動力的齒輪箱被作為功能 模塊,來完成各功能的要求。

      4主要同步關(guān)系分析

      以商標(biāo)紙折疊包裝輪中心為設(shè)計基準(zhǔn),保證傳動線 速度同步,從而實現(xiàn)傳動機構(gòu)和各主要功能的同步要求。 4.1切刀輯與供紙棍切刀輻上安裝有二把刀片,在傳送過程中,通過刀片 旋轉(zhuǎn),將鋁箔紙切割成單張鋁箔紙,因此必須使切刀輻表 面線速度與供紙根線速度保持一致,即:礦刀=礦供否則會產(chǎn)生向前拉動鋁箔紙的力,影響切口質(zhì)量。 4.2 輸送棍、網(wǎng)紋輯與鋁箔紙輸送鋁箔紙輸送裝置由鋁箔紙卷經(jīng)輸送輪輸送、展開、網(wǎng) 紋輻滾壓形成帶網(wǎng)紋及司標(biāo)的鋁箔紙,再經(jīng)一分為二切 割、輸送、單張鋁箔紙切割到鋁箔紙包裝工位。為保證良 好的壓網(wǎng)紋質(zhì)量及單張鋁箔紙切割長度,必須使輸送輪、 網(wǎng)紋根的線速度與鋁箔紙輸送的線速度一致。

      即:V輸=丫紙,*=阻

      如果兩者線速度不一致,則會造成鋁箔紙長短不一、 褶皺或拉伸、網(wǎng)紋不清晰、鋁箔紙切口毛等問題。

      4.3上膠輪與商標(biāo)紙傳送在第二水平輸送鏈上的商標(biāo)紙煙包傳送過程中,傳 動的上膠輪將膠液滾壓在商標(biāo)紙上,形成帶膠液的商標(biāo) 紙。為保證上膠質(zhì)量,必須使商標(biāo)紙上膠輪線速度與商標(biāo) 紙煙包傳送速度一致,即W上股=丫輸。.

      如果兩者線速度不一致,則造成上膠不均勻、膠液外 泄等問題。

      4.4切刀輅與內(nèi)框紙傳送在內(nèi)框紙傳送過程中,通過刀片旋轉(zhuǎn)將內(nèi)框紙切割 成單張內(nèi)框紙,因此必須使切刀輟表面線速度與內(nèi)框紙 傳送速度一致,即:卩力=丫紙。如果兩者速度不一致,則會導(dǎo)致切口質(zhì)量差、內(nèi)框紙 長短不一等問題。

      5傳動精度

      硬盒包裝機釆用的是先進的模塊化設(shè) 計,通過各齒輪箱實現(xiàn)傳動的串并聯(lián)輸出。每個齒輪箱都 設(shè)計為一、二級齒輪傳動,傳動誤差由齒輪傳動的精度保 證。在傳動件的設(shè)計上,硬盒包裝機使用的是 精度等級較高且運動平穩(wěn)的螺旋錐齒輪與聯(lián)軸器連接。 5.1運動精度

      硬盒包裝機在運動方式的設(shè)計上,是采 用圓周輸出的方式來設(shè)計齒輪箱,然后在齒輪箱外通過 不同的方式轉(zhuǎn)換成各種動作。例如,凸輪機構(gòu)選用的是共 輒凸輪機構(gòu)。單面槽凸輪中的槽在設(shè)計時要與在其中運 動的輻子之間留有間隙,因而存在運動誤差,而共匏凸輪 機構(gòu)調(diào)整要求達到零間隙,因而不會存在運動誤差。 5.2傳動精度從主電機開始,傳動鏈最短的是煙支攪動傳動鏈,最 長的是煙支轉(zhuǎn)盤齒輪箱傳動。從硬盒包裝機的。

       

      6結(jié)語

      對硬盒包裝機的機械傳動系統(tǒng)特別是對 復(fù)雜的主傳動系統(tǒng)進行分析,可以較好地掌握包裝機的傳動原理與設(shè)計理念,及時處理生 產(chǎn)中碰到的各種問題。

      從包裝機的發(fā)展考慮,分析硬盒包裝機 的機械傳動系統(tǒng)可借鑒的地方:主傳動采用模塊化的設(shè) 計,便于操作維護與精度的提高;保證各功能的同步要求 的前提下,連續(xù)運動與間歇運動的完美結(jié)合;雙路包裝工 藝設(shè)計使包裝速度提升1倍。為國內(nèi)高速硬盒包裝機的 設(shè)計提供了可靠的理論依據(jù)。

       

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