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0755-88840386包裝機(jī)煙庫(kù)攪動(dòng)電機(jī)滲油問(wèn)題剖析及改造
發(fā)布時(shí)間：2020-06-15 16:12:24 |來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載
煙支攪動(dòng)裝置
包裝機(jī)煙庫(kù)位于機(jī)組的右機(jī)身，是機(jī)器包裝工藝的第一道工序。主要由煙支攪動(dòng)裝置和煙支下煙通道兩部分組成。煙支攪動(dòng)裝置是該部位的動(dòng)力輸入機(jī)構(gòu)，由電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。其傳動(dòng)原理：煙支攪動(dòng)電機(jī) M 帶動(dòng)齒輪 Z1，將運(yùn)動(dòng)傳給齒輪 Z2， 齒輪 Z2 和齒輪 Z3 安裝在同一軸上。齒輪 Z3 帶動(dòng)中間齒輪Z4，把運(yùn)動(dòng)傳給內(nèi)齒凸輪 Z5。該凸輪通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)煙庫(kù)拍煙板和菱形塊運(yùn)動(dòng)。齒輪軸 Z3 是一個(gè)偏心軸，通過(guò)偏心帶動(dòng)連塊，使齒條 Z6 做往復(fù)移動(dòng)。齒條 Z6 的移動(dòng)帶動(dòng)了 23 個(gè)小齒輪 Z7 的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使與小齒輪 Z7 同軸的 23 個(gè)攪動(dòng)輥攪動(dòng)。
故障原因分析
（1）結(jié)合煙支攪動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)圖和傳動(dòng)原理圖，發(fā)現(xiàn)煙支攪動(dòng)電機(jī)易燒毀的根本原因是齒輪傳動(dòng)箱內(nèi)的潤(rùn)滑油進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部引起線圈短路造成的。由煙支攪動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)圖可知，電機(jī)通過(guò)內(nèi)徑為 36mm 的法蘭盤和安裝支架（二者的總厚度為 26mm）與齒輪傳動(dòng)箱體連接。電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸端部安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪安裝支架上裝有油封。法蘭盤上的漏油孔路為 L 型且口徑極?。?mm），易堵塞。電機(jī)與齒輪傳動(dòng)箱體之間相當(dāng)于一個(gè)密閉的間。
電機(jī)的轉(zhuǎn)速是 1250 分 / 轉(zhuǎn)，這樣高的轉(zhuǎn)速在密閉的環(huán)境下會(huì)使?jié)櫥彤a(chǎn)生相當(dāng)高的溫度。齒輪軸端油封在高溫環(huán)境下極易老化磨損。再加上潤(rùn)滑油 圖 2 煙支攪動(dòng)裝置傳動(dòng)圖水管程流速應(yīng)大于 1.0m/s，類似這種物料溫度過(guò)高以及流速過(guò)低的換熱設(shè)備，水處理劑的作用也是十分有限的。E112 處于裝置循環(huán)水管網(wǎng)的末端，要通過(guò)增加循環(huán)水進(jìn)裝置總量，同時(shí)， 對(duì)其他水冷器進(jìn)行調(diào)節(jié)以提高該處循環(huán)水流速。如不能改善， 建議在循環(huán)水管道上增加反沖洗口，定期進(jìn)行反沖洗操作。
工業(yè)循環(huán)冷卻水處理設(shè)計(jì)規(guī)范中還規(guī)定，當(dāng)被換熱介質(zhì)溫度高于 115℃時(shí)，宜采取熱量回收措施后再使用循環(huán)冷卻水冷卻， 避免高溫物料對(duì)換熱材質(zhì)的腐蝕和結(jié)垢影響。E-112 冷卻器中換熱介質(zhì)就正常操作溫度為115℃，對(duì)此在設(shè)計(jì)上也要考慮采用相關(guān)的防腐措施。
目前，管束堵管后作為備用設(shè)備尚可，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行仍有較大概率再次發(fā)生泄漏，采用耐蝕涂料解決碳鋼水冷器的防護(hù)和結(jié)垢問(wèn)題，效果比較理想，建議新管束應(yīng)考慮循環(huán)水側(cè)增加防腐涂料措施。
在高溫環(huán)境下易變性而改變潤(rùn)滑油分子之間的結(jié)構(gòu)而變稀， 當(dāng)油封老化并失去密封性能后，潤(rùn)滑油就會(huì)泄漏到法蘭盤的內(nèi)孔內(nèi)。一旦漏油孔被磨損殘?jiān)氯瑵?rùn)滑油就會(huì)積存起來(lái)。由于電機(jī)與齒輪箱的安裝距離過(guò)短（約 20mm 左右），在很短時(shí)間內(nèi)電機(jī)端蓋軸承就會(huì)被油浸泡起來(lái)。這樣潤(rùn)滑油就會(huì)通過(guò)電機(jī)端部軸承進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，引起線圈短路燒壞電機(jī)。
（2）改進(jìn)分析。要解決電機(jī)滲油問(wèn)題，有 2 種途徑可走。方法一：定期拆下煙支攪動(dòng)電機(jī)，拆開(kāi)電機(jī)進(jìn)行檢修。方法二：改進(jìn)電機(jī)與箱體的連接方式，延長(zhǎng)電機(jī)與箱體的距離并改變?cè)┯涂拙€路。
螺釘 2（4 顆）固定在電機(jī)端面 1 上。用螺釘 5（4 顆）把原裝法蘭座 13 與加工法蘭座 4 連接固定。再將原裝法蘭座 13 與已安裝上油封 11 的安裝支架 8 用螺釘 12（4 顆）連接。最后， 把裝配好的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在齒輪箱體9 的原來(lái)位置上。注意漏油孔的安裝位置朝下。
解決此問(wèn)題的最優(yōu)途徑為第二種方法： 在盡量不改變機(jī)器原結(jié)構(gòu)的前提下，本著適用性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、針對(duì)性的原則，對(duì)該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接部位進(jìn)行改造。通過(guò)對(duì)該裝置的機(jī)構(gòu)觀察分析、測(cè)繪并查找有關(guān)資料進(jìn)行論證后，可以實(shí)現(xiàn)三個(gè)目的，分別為：①重新選擇價(jià)格便宜且功能相同的電機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗；②根據(jù)所選電機(jī)端面安裝位置，再加工一個(gè)安裝法蘭盤，延長(zhǎng)電機(jī)與傳動(dòng)箱體之間的距離。可以防止因油封漏油且漏油孔堵塞后能夠多增加一些儲(chǔ)油量，給維修贏得一定的時(shí)間。③改變?cè)ㄌm盤上的漏油孔線路。把原來(lái)的L 型線路改成直線型，并加大油路直徑。可以防止漏油時(shí)油中的磨損殘?jiān)氯涂?。?dāng)油漏到機(jī)器外部時(shí)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理。通過(guò)上述的改造措施，能夠徹底地解決電機(jī)滲油的問(wèn)題。
改造實(shí)施步驟
根據(jù)上述分析，可采取如下的改造實(shí)施步驟：
拆下煙支攪動(dòng)電機(jī)及與電機(jī)連接的小齒輪。拆下機(jī)器上的原裝法蘭座。測(cè)量出有關(guān)的數(shù)據(jù)：電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸直徑為 12mm（軸長(zhǎng) 35mm）；連接齒輪的長(zhǎng)度為 50mm（安裝深度為30mm）。原裝法蘭座的厚度為 10mm，內(nèi)孔直徑為 36mm（漏油孔的最小直徑 1.5mm）。軸端齒輪伸出法蘭座底平面 28mm。
通過(guò)與有關(guān)單位聯(lián)系，采購(gòu)到適合改裝標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī)，其價(jià)格為原裝電機(jī)的 1/40。測(cè)量得到改裝電機(jī)傳動(dòng)軸的長(zhǎng)度為 55mm，直徑為 12mm，改裝電機(jī)的傳動(dòng)軸比原裝電機(jī)的長(zhǎng) 20mm。。在原裝法蘭盤漏油孔 2 的位置上重新鉆一直線型油孔直徑為 2.5mm。根據(jù)與箱體原連接的法蘭盤孔距、改裝電機(jī)端面的形狀和孔距，并根據(jù)以上數(shù)據(jù)通過(guò)測(cè)量和計(jì)算，繪制加工一件法蘭座。把連接電機(jī)的傳動(dòng)齒輪 10 安裝在電機(jī)傳動(dòng)軸 14 上， 調(diào)整好距離（齒輪伸進(jìn)電機(jī)軸）。
改進(jìn)后的效果及驗(yàn)證
通過(guò)在包裝機(jī)上進(jìn)行的實(shí)施和實(shí)驗(yàn)，并對(duì)其改進(jìn)后的效果進(jìn)行運(yùn)行驗(yàn)證。經(jīng)過(guò)一年的驗(yàn)證結(jié)果表明， 改造后的電機(jī)與齒輪傳動(dòng)箱體連接部位運(yùn)行穩(wěn)定，工作正常， 性能可靠。一年內(nèi)該部位沒(méi)有出現(xiàn)一次重大設(shè)備故障。只是發(fā)現(xiàn)機(jī)器外部有油漬時(shí)更換了一次油封。電機(jī)進(jìn)油現(xiàn)象得到了徹底解決，達(dá)到了預(yù)先設(shè)計(jì)的效果。隨后，又對(duì)另外幾臺(tái)進(jìn)行了類似的改造。
包裝機(jī)煙庫(kù)煙支攪動(dòng)電機(jī)的改造成功，使該機(jī)組的維修費(fèi)用大幅降低。損壞一臺(tái)電機(jī)費(fèi)用在 2.5 萬(wàn)元左右。改造電機(jī)的費(fèi)用不到原裝電機(jī)的 1/40。改造后，電機(jī)至今沒(méi)有出現(xiàn)任何故障。一臺(tái)機(jī)器的改造為企業(yè)節(jié)約了大約 2 萬(wàn)多元的維修費(fèi)用，5 臺(tái)機(jī)器共節(jié)約了 10 多萬(wàn)元。
結(jié)語(yǔ)
總之，此次改進(jìn)效果良好，效益可觀。在機(jī)械構(gòu)造上基本沒(méi)有大的改變。改造后的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)跟原裝結(jié)構(gòu)基本類似。只是把原裝機(jī)上先天設(shè)計(jì)缺陷進(jìn)行改進(jìn)而已。改造后，未更換過(guò)一次電機(jī)。同時(shí)，該部位出現(xiàn)漏油時(shí)更容易被發(fā)現(xiàn)。通過(guò)這樣的技術(shù)改造不僅節(jié)約了數(shù)額可觀的維修費(fèi)用，還減少了停機(jī)時(shí)間和維修次數(shù)。即保證了設(shè)備的穩(wěn)定性，又提高了設(shè)備的有效作業(yè)率。還彌補(bǔ)了機(jī)型設(shè)計(jì)中的先天不足之處。為企業(yè)有效利用設(shè)備資源、發(fā)揮設(shè)備的最佳效益并為企業(yè)持續(xù)長(zhǎng)足的發(fā)展，打下了良好的基礎(chǔ)。
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