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本文鑒于各車(chē)輛動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)運(yùn)行及使用情況，總結(jié)前面出現(xiàn)的問(wèn)題，現(xiàn)將工作原理及基本故障排除方法簡(jiǎn)述如下，已更好、更及時(shí)的排除故障，以有力的保證收費(fèi)工作的正常進(jìn)行。

一、稱(chēng)重系統(tǒng)簡(jiǎn)介

1.1，系統(tǒng)概況
動(dòng)態(tài)稱(chēng)重是測(cè)量行駛的動(dòng)態(tài)車(chē)輛輪胎受力，并計(jì)算相應(yīng)靜態(tài)車(chē)輛重量的過(guò)程，一個(gè)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)主要由傳感器和支持儀表及輪軸判別設(shè)備構(gòu)成，用來(lái)測(cè)量在特定地點(diǎn)、特定時(shí)間行駛車(chē)輛的輪胎受力，計(jì)算車(chē)輛的軸重，正確判別軸數(shù)，輪胎個(gè)數(shù)等有關(guān)參數(shù)。

1.2，設(shè)備配置
動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)通常主要由秤臺(tái)、稱(chēng)重傳感器、輪軸識(shí)別系統(tǒng)、紅外車(chē)輛分離器、稱(chēng)重儀表和基礎(chǔ)框架等部分組成。

二、系統(tǒng)檢查工作

2.1稱(chēng)重儀表檢測(cè)
查看計(jì)重控制柜中的儀表是否有數(shù)據(jù)顯示，沒(méi)有數(shù)據(jù)顯示請(qǐng)重啟計(jì)重設(shè)備。

2.2車(chē)輛分離器檢測(cè)
檢查車(chē)輛分離器能否正常收尾，一個(gè)人觀察儀表，一個(gè)人站在兩根光柵中間，此時(shí)收尾指示燈熄滅，當(dāng)遮擋光柵的人離開(kāi)時(shí)，收尾指示燈亮起。

2.3光電開(kāi)光檢測(cè)
檢查光電開(kāi)關(guān)能否正常工作，一個(gè)人觀察稱(chēng)重儀表，一個(gè)人站在兩根光電開(kāi)關(guān)中間（光電開(kāi)關(guān)位于左右兩個(gè)秤蓋子開(kāi)孔處），此時(shí)倒車(chē)指示燈點(diǎn)亮，當(dāng)遮擋光電開(kāi)關(guān)的人離開(kāi)時(shí)，倒車(chē)指示燈熄滅，反復(fù)幾次查看效果。

2.4 輪胎識(shí)別
對(duì)系統(tǒng)顯示的輪軸、輪胎信息與當(dāng)前車(chē)輛進(jìn)行核對(duì)，與實(shí)際車(chē)輛車(chē)型不符的可手動(dòng)進(jìn)行修改，并做好記錄；轎車(chē)、輕型載貨汽車(chē)（如東風(fēng)小霸王等）、空車(chē)的錯(cuò)誤信息不影響計(jì)重收費(fèi)金額；大型載貨車(chē)輛的錯(cuò)誤信息要詳細(xì)記錄（實(shí)際軸型、系統(tǒng)顯示軸型、車(chē)速等信息）。

三、動(dòng)態(tài)稱(chēng)重設(shè)備日常維護(hù)

3.1 車(chē)輛分離器維護(hù)
日常維護(hù)應(yīng)檢查光柵加熱玻璃表面的完好，有無(wú)劃痕和破損，對(duì)玻璃表面進(jìn)行擦拭。冬天時(shí)檢查加熱玻璃有無(wú)加熱效果。沖洗車(chē)道的時(shí)候，嚴(yán)禁對(duì)光幕柜進(jìn)行沖洗。

注意事項(xiàng)：光柵外觀有嚴(yán)重?fù)p壞的應(yīng)立即斷電，對(duì)光柵做好防雨、雪工作。

3.2 秤臺(tái)維護(hù)

保證秤臺(tái)表面清潔，及時(shí)清理秤臺(tái)淤泥、雜物,確保計(jì)量精度。雨季時(shí)定期檢查排水系統(tǒng)防止傳感器和接線(xiàn)盒被水浸泡，秤體的周?chē)h(huán)境必須保持整潔。沖洗車(chē)道的時(shí)候，不要對(duì)秤體和輪軸識(shí)別器進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的沖洗，尤其在秤體兩端固定傳感器的地方，盡量不要用水沖洗，如發(fā)現(xiàn)有積水，應(yīng)及時(shí)清掃干凈，從而保證傳感器的正常工。 
注意事項(xiàng)：秤臺(tái)是否平穩(wěn)；

四、故障排除

故障現(xiàn)象（1）：輪軸控制器的紅色指示燈有常亮；
故障原因（1）：輪軸傳感器有故障；
解決辦法（1）：依次拔下傳感器在輪軸控制器上的信號(hào)線(xiàn)插頭，直到紅色指示燈重新熄滅為止，就能確定是對(duì)應(yīng)的這個(gè)傳感器損壞。 
故障現(xiàn)象（2）：收費(fèi)計(jì)算機(jī)上顯示軸重儀通信故障；
故障原因（2）：通信串口接觸不良、稱(chēng)重設(shè)備未供電；
解決辦法（2）：打開(kāi)收費(fèi)計(jì)算機(jī)機(jī)箱，查看計(jì)算機(jī)后面的串口是否松動(dòng)。 
故障現(xiàn)象（3）：收費(fèi)計(jì)算機(jī)上顯示光柵故障；
故障原因（3）：車(chē)道兩側(cè)的車(chē)輛分離器通信有故障；
解決辦法（3）：查看車(chē)輛分離器是否被車(chē)輛撞倒，有將控制柜的空氣開(kāi)關(guān)撥下，使所有設(shè)備斷電； 
故障現(xiàn)象（4）：收費(fèi)計(jì)算機(jī)上顯示輪軸故障；
故障原因（4）：輪軸傳感器有故障；
解決辦法（4）：依次拔下傳感器在輪軸控制器上的信號(hào)線(xiàn)插頭，直到紅色指示燈全部熄滅為止，就能確定是對(duì)應(yīng)的這個(gè)傳感器損壞。

五、司機(jī)可能對(duì)稱(chēng)重造成的影響

5.1墊秤
司機(jī)在費(fèi)收員不注意的情況下，在秤臺(tái)上先放置物體，然后車(chē)輛從物體上通過(guò)，會(huì)造成稱(chēng)重減輕。

5.2 碾壓秤臺(tái)
司機(jī)在秤臺(tái)前突然加速使車(chē)頭抬起，然后通過(guò)秤臺(tái)，并在后面車(chē)軸通過(guò)秤臺(tái)時(shí)速度極慢并在秤臺(tái)邊緣反復(fù)碾壓，會(huì)造成稱(chēng)重信息不準(zhǔn)、丟軸等異常信息。

5.3 走S路線(xiàn)
司機(jī)在車(chē)道中行進(jìn)的路線(xiàn)不是直線(xiàn)行駛，而是在車(chē)道中間來(lái)回的打方向，使得同一個(gè)軸上的輪胎一部分在地面一部分在秤臺(tái)上，會(huì)造成稱(chēng)重信息不準(zhǔn)、丟軸等異常信息。

5.4 遮擋光幕
司機(jī)故意遮擋車(chē)輛分離器，造成車(chē)輛無(wú)法正常收尾，影響稱(chēng)重信息。

5.5 速度影響
司機(jī)高速通過(guò)秤臺(tái)，時(shí)速超過(guò)20 KM/h時(shí)會(huì)造成軸型信息和動(dòng)態(tài)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)嚴(yán)重錯(cuò)誤，對(duì)人生安全、設(shè)備安全都帶來(lái)極大隱患。
 

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