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各類大中型全電子式智能稱重裝置（如各類全電子汽車衡、靜態(tài)動(dòng)態(tài)軌道衡等）是化工聯(lián)合生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)連續(xù)稱重過程中必不可少的測量設(shè)備。由于本公司生產(chǎn)存在著環(huán)境條件惡劣且需連續(xù)不斷生產(chǎn)的特點(diǎn)。因此在各類生產(chǎn)環(huán)境條件下，如何做到計(jì)、測量準(zhǔn)確的前提下進(jìn)行安全可靠的測量是十分重要的。

我們在工作中經(jīng)常會(huì)遇到一些各式各樣的故障。其中有些是因?yàn)殡娮臃Q重裝置的主要功能部件受損造成的，還有一些則是其他原因。當(dāng)遇到大、中型電子稱重裝置出現(xiàn)故障時(shí)，切勿著急對故障裝置進(jìn)行拆卸修理。否則很可能舊故障未消除反添新故障。我們現(xiàn)將一些平時(shí)修理的心得和經(jīng)驗(yàn)整理出來，提供給維修人員參考。我們曾遇到非器件損壞引起的故障如下所述。

（1）本公司有些安裝在戶外開闊地帶的大中型全電子式智能稱重裝置，在有風(fēng)，特別是刮大風(fēng)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)稱重偏重的現(xiàn)象。而且被稱的車輛體積越大，稱重誤差也越大。究其原因是因?yàn)轱L(fēng)力在被稱車輛上進(jìn)行了分解，有部分風(fēng)力分解為垂直向下的作用力后被全電子稱重裝置進(jìn)行了疊加，使得稱重偏重。故在有風(fēng)日特別是風(fēng)力高于4級時(shí)應(yīng)該停止稱重。無法停止工作時(shí)應(yīng)該用標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行對比，再對實(shí)際測量結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)修正。

（2）電子軌道衡在陰雨天氣（尤其是南方的梅雨季節(jié)）使用時(shí)，稱重傳感器和各連接導(dǎo)線很容易受潮。各組功能導(dǎo)線之間的絕緣下降，不僅會(huì)相互干擾，也可能出現(xiàn)跑電漏電現(xiàn)象。通?？梢杂煤娓煞▽ΨQ重傳感器和連接導(dǎo)線進(jìn)行烘干處理。方法是用烘干機(jī)對稱重傳感器和連接線進(jìn)行烘干處理（如果是穿管導(dǎo)線，還應(yīng)先排干管道內(nèi)的積水）。如果受潮嚴(yán)重，經(jīng)過烘干處理仍然無法排除故障，則應(yīng)該考慮更換傳感器。

（3）本公司下屬一臺(tái)型號(hào)為SCS-80D-QC，稱重為（0～80）t的電子稱重裝置，在對運(yùn)輸車輛進(jìn)行稱重時(shí)突然失真，即便是對同一輛車進(jìn)行多次重復(fù)稱重得出的數(shù)據(jù)也出現(xiàn)很大的偏差。檢查該稱重裝置的傳感器和顯示器等單元，未發(fā)現(xiàn)故障。在對該稱重裝置的稱重臺(tái)面進(jìn)行細(xì)致檢查后發(fā)現(xiàn)稱重臺(tái)面與基坑的縫隙間卡住了一塊礦石，使得稱重臺(tái)面被卡住。在清除了礦石后稱重恢復(fù)正常。類似的情況也曾發(fā)生在公司另一臺(tái)稱爐灰的稱重裝置上。由于稱重后沒有及時(shí)清除落在稱重臺(tái)面上的積灰，積灰通過臺(tái)面與基坑之間的縫隙落在臺(tái)面之下。經(jīng)過長期的積累越積越厚，最后出現(xiàn)了載重車輛上臺(tái)面下積灰頂住稱重臺(tái)面，導(dǎo)致稱重失真。將臺(tái)面下的積灰清理干凈后可恢復(fù)正常稱重。

（4）計(jì)算機(jī)是全電子智能稱重裝置的自動(dòng)控制、數(shù)據(jù)運(yùn)算和信息管理中心。計(jì)算機(jī)的核心部件為中央處理器CPU。CPU為高度集成化的弱電元器件，最怕高溫和雷擊。在使用時(shí)應(yīng)特別注意對CPU的降溫和防雷。CPU的降溫風(fēng)扇也會(huì)由于長期的運(yùn)行而積灰，出現(xiàn)暫時(shí)停轉(zhuǎn)。一旦該風(fēng)扇停轉(zhuǎn)，CPU上的溫度無法工作異常，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒毀CPU。江南地區(qū)多雷暴，除了為計(jì)算機(jī)安裝防雷電裝置外。當(dāng)出現(xiàn)雷暴天氣時(shí)，應(yīng)該暫時(shí)停機(jī)，關(guān)閉所有電源并拔下插頭。將整臺(tái)電子智能稱重裝置與供電電網(wǎng)徹底脫離，阻止高能雷電經(jīng)由供電線路串入計(jì)算機(jī)和稱重傳感器的內(nèi)部，保護(hù)電子稱重裝置免受雷電的傷害。

（5）另外，因?yàn)槭褂媚晗揲L，使得稱重傳感器的連接導(dǎo)線老化、導(dǎo)線間絕緣下降、用水沖洗稱重平臺(tái)、敷設(shè)于地下的穿線管道腐爛和存在有積水等原因均有可能影響準(zhǔn)確稱重。

針對以上故障判斷和修理過程中我們得出一些經(jīng)驗(yàn)。即在實(shí)際使用中有許多電子式智能稱重裝置的故障是由外部因素引起的。當(dāng)使用中的電子式稱重裝置發(fā)生故障時(shí)，切忌主觀地判斷是否其電子元器件或內(nèi)部線路有問題。在檢查修理時(shí)應(yīng)先對傳感器、顯示器、連接線的外觀等進(jìn)行初步檢查。在排除了因變形等簡單原因后再檢查儀器的供電回路是否正常、各內(nèi)部接插件是否脫落和接觸不良、傳感器的輸出信號(hào)是否正常、顯示器是否能夠正常顯示、連接導(dǎo)線是否破損和受潮、接地和屏蔽是否完好等。如上基本排除后，則應(yīng)根據(jù)具體的故障現(xiàn)象，對供電回路、各稱重傳感器的標(biāo)稱輸入輸出阻抗、顯示器的顯示單元以及A/D轉(zhuǎn)換電路和各可測點(diǎn)上的被測電壓等參數(shù)進(jìn)行逐一測量和排查。在確保故障范圍不致擴(kuò)大的情況下，采取先簡單后復(fù)雜的分析判斷故障的方法和技術(shù)手段來解決問題。直到找到故障原因并采取相應(yīng)措施給予解決。

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