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ENGLISH0755-88840386發(fā)布時間:2021-05-24 09:39:50 |來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載
一、 引言
皮帶運輸機是一種高效能的運輸機械,電子皮帶秤作為皮帶運輸機的計量裝置,應(yīng)用非常廣泛,特別是微電子技術(shù)的發(fā)展,對皮帶稱重應(yīng)用技術(shù)有很大的貢獻。皮帶秤計量是極其復(fù)雜的動態(tài)計量,影響其準確度的因素很多,如:皮帶的速度、跑偏,皮帶的彈力模量隨溫度和時間變化等。本文針對幾種不同的設(shè)計方案,將從多方面進行全面的比較分析,努力做出客觀公正的評價。
二、 電子皮帶秤的簡介
1. 電子皮帶秤的原理
皮帶秤由三個主要部分組成:稱重橋架、速度傳感器和積算器。裝有載荷傳感器的稱重橋架、安裝于輸送機的縱梁上,稱重橋架支承的稱重托輥,檢測皮帶上的物料重量,產(chǎn)生一個正比于皮帶載何電氣輸出信號。速度傳感器直接的聯(lián)在從動滾筒上或者大直徑的托輥上,提供一系列脈沖,每個脈沖表示一個皮帶運動單元,脈沖的頻率正比于皮帶速度,積算器從載荷傳感器和速度傳感器接收輸出信號,用電子方法把皮帶運動和皮帶載荷相乘,并進一步處理通過輸送機的物料總重量,將其轉(zhuǎn)換成選定的工程單位,通過對時間的計算,同時產(chǎn)生一個瞬時流量值。累計總量與瞬時流量分別在顯示器顯示出來。
2. 電子皮帶秤的一般結(jié)構(gòu)
一般稱靠近物料進入處稱為輸送機尾部,把物料輸離處稱為頭部。正程皮帶從尾部向頭部行進,回程皮帶由頭部向尾部折返。習(xí)慣上,把靠近頭部處叫做前方,靠近尾部處叫做后方。皮帶輸送機為前驅(qū)動方式時,頭輪為主動滾筒,尾輪為從動滾筒;皮帶輸送機為后驅(qū)動方式時,尾輪為主動滾筒,頭輪為從動滾筒。
三、 各設(shè)計方案特點介紹
(一)方案一以徐州三原公司的TTS-1型皮帶秤改進而來其主要功能特點:
1. 動態(tài)在線比對,故障報警、代償處理
2. 冗余稱重系統(tǒng)互為備用,增加皮帶秤運行的可靠性
3. 偏載檢測和補償
4. 零點/量程數(shù)據(jù)庫實時查詢。
(二)方案二由TTS-2型電子皮帶秤改進而成。其主要功能特點:
1. 動態(tài)在線標定
2. 動態(tài)在線比對,故障報警、代償處理
3. 冗余稱重系統(tǒng),互為備用,增加皮帶秤運行的可靠性
4. 偏載檢測和補償
5.零點/量程數(shù)據(jù)庫實時查詢。
(三)方案三由廣州凱士稱重設(shè)備工程有限公司生產(chǎn)的TCS-14電子皮帶秤改進而成
其主要功能特點:
1. 用無支點多傳感器測力裝置,結(jié)構(gòu)簡單,測量精度高,長期穩(wěn)定性高
2. 安裝簡單,維護方便
3. 適應(yīng)各種皮帶寬度、托輥形式和皮帶速度
4. 采用高性能和智能儀表,能適應(yīng)各種不同行業(yè)的需要
(四)方案四適用范圍用于輸送系統(tǒng)中對散狀物料進行連續(xù)主要功能特點:
1. 采用全懸浮式結(jié)構(gòu),無耳軸支點和可移動件,維護量小。
2. 皮帶稱單元組件結(jié)構(gòu),力傳遞環(huán)節(jié)少,安裝簡捷、方便。
3. 獨特的矩形杠桿、剛性好、無形變、零點穩(wěn)定性好。
4. 抗側(cè)向力及水平分力,有效的減少了皮帶跑偏和落科偏移對系統(tǒng)精度的影響
5. 四只稱重傳感器,受偏載影響小、平穩(wěn),計量精度高四、 設(shè)計方案的評價
(1)功能結(jié)構(gòu)分析
通過黑箱法確定皮帶秤技術(shù)系統(tǒng)的總功能,然后進而用功能樹和功能結(jié)構(gòu)圖來表達產(chǎn)品的功能元和功能元之間的關(guān)系,然后通過功能元的求解來形成功能元解的形態(tài)學(xué)矩陣。
(2) 評價方法
針對幾種不同的設(shè)計方案,選擇合適的評價方法,首先建立設(shè)計方案評價表,然后運用加權(quán)評分法、權(quán)值分配表,建立優(yōu)度圖、價值剖面圖,最后分析選擇出一種最好的設(shè)計方案。優(yōu)度圖如圖2所示,價值剖面圖如圖3所示。
由以上各評價方法可知方案二為最佳方案。
五、結(jié)束語
本文簡單的介紹了電子皮帶秤的原理與結(jié)構(gòu),分析了幾種不同典型皮帶秤的功能,從功能分析的角度出發(fā),運用幾種不同的評價方法對其進行了有效的評價,最后結(jié)果證明方案二為最佳方案,可為以后產(chǎn)品設(shè)計方案的評價與決策提供一種借鑒。
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