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本文就如何提高輥道秤計(jì)量準(zhǔn)確性談點(diǎn)粗淺的體會(huì)和意見，和同行相互交流探討。

一、計(jì)量輥道的改進(jìn)及要求

1。計(jì)量輥道是運(yùn)送輥道的一個(gè)計(jì)量環(huán)節(jié)。在兩根縱向主梁上安裝若干輥道，縱梁與橫梁交合處底部安裝傳感器和限位裝置。

2。計(jì)量輥道的振動(dòng)應(yīng)盡量小，其主梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，有足夠的剛性。在最大負(fù)荷下框架撓度小于0，5mm。兩縱、三橫的主粱采用鋼板或型鋼焊接成工鋼粱，具有較高的機(jī)械強(qiáng)度和整體鋼度。

3．計(jì)量輥道兩端與計(jì)量輥道長(zhǎng)度相同的運(yùn)送輥道和計(jì)量輥道一起合為輥道電子秤區(qū)。

(1)輥道電子秤區(qū)的輥道應(yīng)相互平行，其不平行度不大于0，5mm。

(2)在1／2左右的最大負(fù)荷作用下，輥道秤區(qū)輥道面的素線應(yīng)在同一平面內(nèi)，共同誤差不大于lmm。

(3)輥道秤區(qū)的輥道應(yīng)規(guī)格相同，統(tǒng)‘制造，統(tǒng)一·進(jìn)行校準(zhǔn)。

4．計(jì)量輥道上的輥道同心度要好，輥道偏心跳動(dòng)應(yīng)不大于0．381rm。輥道的速度不同，要求偏心跳的量也略有不同，偏心量小，可以降低運(yùn)送坯料時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。

5．計(jì)量輥道的各輥?zhàn)硬捎脺p速機(jī)帶連軸器單獨(dú)傳動(dòng)，但各輥?zhàn)拥臏p速機(jī)應(yīng)交錯(cuò)分布在秤體兩側(cè)。使秤體重心、中心保持一致。增強(qiáng)輥道電子秤穩(wěn)定性，盡可能減少由于偏載帶來的誤差，與之相配的各種管道也應(yīng)分布秤體的兩側(cè)。與輥道秤相連處應(yīng)采用軟管連接，使秤體相對(duì)獨(dú)立，以減少誤差。

6．輥道電子秤的基礎(chǔ)采用整體縱橫工鋼梁結(jié)構(gòu)?；?qū)⑵錆补嘤诨炷林?板坯輥道秤多采用之)，或?qū)⑵涔潭ㄔ诘亟锹萁z上(方坯輥道秤多采用之)。另外，安裝稱重傳感器基礎(chǔ)板相互間高度差不大于3mm。

二、稱重傳感器、限位裝置的選擇與配合

由于連鑄工藝及輥道運(yùn)送等因素的影響，熱坯料與輥道的接觸往往不是很平整尤其在切割料時(shí)，坯料兩頭往F的變形較大。熱坯料進(jìn)入輥道秤時(shí)，每接觸一組計(jì)量輥道都會(huì)產(chǎn)牛沖擊，同時(shí)還存在坯料與輥道之間的動(dòng)摩擦、接觸面不平產(chǎn)生的振動(dòng)等。沖擊、振動(dòng)成為選擇稱重傳感器及限位裝置必須考慮的問題。

1．選用橋式稱重傳感器。橋式稱重傳感器是兩端支承、中間受力的橋式結(jié)構(gòu)，傳力組件采用壓頭、鋼球結(jié)構(gòu)，可自動(dòng)復(fù)位，自動(dòng)調(diào)心，抗側(cè)向力和抗沖擊性能強(qiáng)。

2．限位裝置的作用是抑制作用于輥道電子秤上的縱向(橫向)的水平力配合橋式結(jié)構(gòu)鋼球傳力的傳感器應(yīng)選用兩端帶活動(dòng)鉸接的緊同桿式限位器。這種限位器的括動(dòng)鉸接頭與緊固桿是兩體的，桿的兩端帶螺紋固定到鉸接頭上，對(duì)桿可作相應(yīng)的調(diào)整。

3．稱重傳感器的安裝位置，對(duì)整個(gè)稱重系統(tǒng)能否長(zhǎng)期穩(wěn)定T作及傳感器的使用壽命密切相關(guān)：(1)安裝在縱橫梁交合處：(2)最大載荷以最高速度進(jìn)入和離開秤臺(tái)瞬問都不會(huì)引起秤臺(tái)翹頭現(xiàn)象；(3)傳感器橫向跨度的中心線與兩縱梁中心線重合縱向限位安裝于輥道電子秤中部縱橫梁交合處的縱梁上，橫向限位安裝于輥道秤兩端的縱橫梁交合處的橫梁上。由于水平(縱橫向)力是雙向的，限位裝置應(yīng)成對(duì)使用，方向相反，不產(chǎn)生附加力矩。

4。輥道電子秤的稱重傳感器量程選擇。由于輥道秤的沖擊振動(dòng)載荷對(duì)傳感器的影響很大，除應(yīng)考慮秤體重量，最：趕坯料載荷之外，對(duì)沖擊、振動(dòng)、偏載情況應(yīng)給予充分考慮。

5．熱送坯料的輥道秤要根據(jù)傳感器所處位置的實(shí)際環(huán)境溫度確定。不是所有熱送坯料的輥道秤都使用高溫傳感器。有的熱送坯料(~9500C左右)的輥道秤，使用的傳感器卻是常溫防潮的傳感器，有的只要采取一些常規(guī)的隔熱措施，便可使用常溫傳感器。

三、開發(fā)角差數(shù)字調(diào)校和自動(dòng)靜態(tài)稱置

輥道電子秤由于結(jié)構(gòu)原因產(chǎn)生的角差可以通過計(jì)算機(jī)角差數(shù)字調(diào)校程序進(jìn)行補(bǔ)償，大大降低了誤差。同時(shí)角差數(shù)字調(diào)試將角差調(diào)試和滿帚程調(diào)試相結(jié)合，既提高了系統(tǒng)稱重的準(zhǔn)確度，又簡(jiǎn)化了標(biāo)定工作的難度和吊運(yùn)砝碼或替代物的工作最。

1．角差數(shù)字調(diào)校采用數(shù)字變送器。數(shù)字變送器可對(duì)接入的每一個(gè)稱重傳感器都單獨(dú)進(jìn)行信號(hào)放大、h／o轉(zhuǎn)換、數(shù)字濾波和數(shù)據(jù)處理。數(shù)字變送器根據(jù)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的命令組發(fā)送每一個(gè)傳感器的數(shù)字輸IJj信號(hào)，計(jì)算機(jī)接收每?個(gè)傳感器的數(shù)字輸出信號(hào)，進(jìn)行標(biāo)定運(yùn)算，數(shù)據(jù)顯示數(shù)據(jù)管理等功能。

2、角差數(shù)字調(diào)試，選擇壓角或壓段調(diào)整角差的方式。清空秤臺(tái)，進(jìn)行空秤信號(hào)的輸入，將砝碼或替代物放在角上或段上，等讀數(shù)穩(wěn)定后，選擇輸入相應(yīng)的角號(hào)或段號(hào)，在加載量輸入欄中輸入加載重量值，完成角差調(diào)試。然后進(jìn)行滿量程調(diào)試，在秤臺(tái)中間加上砝碼或替代物，在量程加載量輸入欄輸入實(shí)際重量值，這樣就完成了標(biāo)定。

3．角差數(shù)字調(diào)試由于采用了數(shù)字變送器，實(shí)現(xiàn)了模擬傳感器的數(shù)字化改造。通過數(shù)字技術(shù)可根據(jù)指令對(duì)模擬傳感器的部分參數(shù)在二次儀表(專用)或計(jì)算機(jī)中進(jìn)行更改，還可快捷進(jìn)行偏載校準(zhǔn)這項(xiàng)技術(shù)在利用模擬傳感器進(jìn)行數(shù)字化改造方面具有廣闊的應(yīng)用前景。

4．自動(dòng)靜態(tài)稱重是由組光纖式激光檢測(cè)器和開關(guān)量板卡組成。當(dāng)熱坯料進(jìn)入計(jì)量輥道時(shí)，PLC或電控系統(tǒng)采集到信號(hào)，使計(jì)量輥道上的減速機(jī)減速，停止，稱量準(zhǔn)備就緒。光纖式激光檢測(cè)器經(jīng)發(fā)射器發(fā)出一束經(jīng)調(diào)制的高強(qiáng)度平行光束，經(jīng)過被檢測(cè)物位置后，由接收器接收，經(jīng)濾光及電子解調(diào)，輸出一對(duì)電接點(diǎn)，將24V輸入計(jì)算機(jī)i／o開關(guān)的引腳上，計(jì)算機(jī)采集信號(hào)后，經(jīng)延時(shí)接收重量，而后經(jīng)開關(guān)量板卡給出?輸出信號(hào)，一對(duì)開關(guān)量接點(diǎn)導(dǎo)通，PLC或電控系統(tǒng)使輥道秤區(qū)的減速機(jī)起動(dòng)，坯料送出。

5．由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境比較復(fù)雜，容易受共模電壓等干擾的影響，電源地要可靠，信號(hào)電纜要采取屏蔽措旌，特別是光纖式激光檢測(cè)器的24V電源接地及電接點(diǎn)輸出線的屏蔽不能簡(jiǎn)單化。

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