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      橋式自動(dòng)碼垛機(jī)在物流企業(yè)應(yīng)用的可行性分析

      發(fā)布時(shí)間:2021-03-29 15:07:29 |來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

      近幾年,某發(fā)展股份有限公司河南事業(yè)部所轄分公司經(jīng)常出現(xiàn)這樣的情況,當(dāng)貨物集中到發(fā)、農(nóng)忙或節(jié)假日時(shí),出現(xiàn)裝卸能力不足、出入庫(kù)不及時(shí)等問題。為避免裝卸車延時(shí),分公司每年都要啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織管理人員突擊裝卸車,雖然也暫時(shí)解決了問題,但是這屬于應(yīng)急之法,無法滿足企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展、滿足客戶服務(wù)的要求。為了轉(zhuǎn)變作業(yè)方式,從根本上解決問題,筆者進(jìn)行了廣泛深入的調(diào)研,發(fā)現(xiàn)橋式自動(dòng)碼垛機(jī)作業(yè)成本低、效率高,配備橋式自動(dòng)碼垛機(jī)可以有效解決上述問題。
      一、橋式自動(dòng)碼垛機(jī)的適用性
      1.橋式自動(dòng)碼垛機(jī)簡(jiǎn)介
      橋式自動(dòng)碼垛機(jī)是近幾年引進(jìn)國(guó)外技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)的一種新型機(jī)械化倉(cāng)儲(chǔ)入庫(kù)作業(yè)設(shè)備。適用于袋裝貨物,已應(yīng)用于糧食、飼料、化肥、水泥等生產(chǎn)加工行業(yè),但在專業(yè)物流企業(yè)尙未見到。這種設(shè)備可實(shí)現(xiàn)一機(jī)卸車、入庫(kù)、碼垛三個(gè)環(huán)節(jié)連續(xù)作業(yè),只需2人操作。它由大行車、小行車、皮帶輸送機(jī)、懸臂機(jī)構(gòu)、堆包工作臺(tái)、電器機(jī)構(gòu)等組成,具有操作方便、運(yùn)行可靠、生產(chǎn)效率高、工人勞動(dòng)強(qiáng)度低等優(yōu)點(diǎn)。一名工人將貨物放入帶式輸送機(jī),通過帶式輸送機(jī)將貨物從火車或汽車上輸入到庫(kù)房?jī)?nèi),大車沿倉(cāng)庫(kù)縱向行走,小車沿庫(kù)房跨度方向左右移動(dòng),溜梯可自由升降并能360度旋轉(zhuǎn)碼垛,貨物可根據(jù)需要輸送到庫(kù)房?jī)?nèi)任意點(diǎn)由另一名工人碼垛,即可完成入庫(kù)碼垛工作。
      2.橋式自動(dòng)碼垛機(jī)適用性
      橋式自動(dòng)碼垛機(jī)對(duì)物流企業(yè)袋裝貨物的入庫(kù)作業(yè)具有適應(yīng)性和實(shí)用性。它既適用不同品種的袋裝貨物,也適用不同大小包裝(25kg、50kg、100kg)的貨物。既適應(yīng)于袋裝貨物的卸車入庫(kù)環(huán)節(jié),也適應(yīng)于對(duì)裝直走作業(yè)?;旧夏軡M足袋裝貨物的卸車入庫(kù)作業(yè)環(huán)節(jié)的機(jī)械化,同時(shí)又使自動(dòng)碼垛機(jī)的功能得到了充分利用。
      二、橋式自動(dòng)碼垛機(jī)的先進(jìn)性
      橋式自動(dòng)碼垛機(jī)相對(duì)于傳統(tǒng)作業(yè)方式以及集裝袋作業(yè)方式在機(jī)械化程度、環(huán)境保護(hù)、操作條件等方面具有先進(jìn)性。
      1.傳統(tǒng)人工作業(yè)
      火車到達(dá)后,與下站車對(duì)接,由人工將貨物一袋一袋裝上車,由下站車運(yùn)到庫(kù)房,由人工把貨物一袋一袋卸下,進(jìn)行碼垛(碼垛到一定高度時(shí),需叉車托盤配合)。它有以下特點(diǎn):作業(yè)環(huán)節(jié)多,需要三個(gè)環(huán)節(jié);需要下站車短倒,叉車配合;勞動(dòng)密集型作業(yè)方式,需要搬運(yùn)工多,人工依賴性強(qiáng),勞動(dòng)強(qiáng)度大;易污染貨物,特別是夏季作業(yè)時(shí);因作業(yè)環(huán)節(jié)多,貨物破損率高;耗時(shí)長(zhǎng),效率低;隨著民工工資結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng),人工作業(yè)成本高;遇到農(nóng)忙或節(jié)假日,出現(xiàn)民工荒;屬間斷性作業(yè),不連續(xù)。
      2.柔性集裝袋作業(yè)
      火車到達(dá)后,與下站車對(duì)接,由人工將貨物在下站車上碼入柔性集裝袋,下站車運(yùn)到庫(kù)房,用叉車卸下柔性集裝袋碼垛。
      它有以下特點(diǎn):袋裝物資集裝后,可實(shí)現(xiàn)物流功能的機(jī)械化;貨物的搬運(yùn)活性指數(shù)提高,移動(dòng)簡(jiǎn)單,減少重復(fù)搬運(yùn)次數(shù),縮短裝卸時(shí)間;可以改善勞動(dòng)條件、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約勞動(dòng)力和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率;容易堆高,減少貨物堆碼的占地面積,能充分靈活地利用空間;容易進(jìn)行貨物的數(shù)量檢驗(yàn)、清點(diǎn)交接簡(jiǎn)便,減少差錯(cuò);能有效防止貨物的破損、污損和丟失;柔性集裝袋可多次使用,空袋便于折疊,占用空間較小,便于儲(chǔ)存和搬運(yùn);需要寬闊平坦的道路,購(gòu)置集裝袋和叉車設(shè)備費(fèi)較高、空袋需保管;需人工配合掛卸袋,高處作業(yè)存在一定安全隱患;作業(yè)有間歇。
      3.橋式自動(dòng)碼垛機(jī)作業(yè)
      火車到達(dá)后,車皮對(duì)位,與伸縮式皮帶輸送機(jī)對(duì)接,貨物由操作人員放入輸送帶,經(jīng)輸送機(jī)送進(jìn)庫(kù)房,由自動(dòng)碼垛機(jī)投放到指定垛位,由一人進(jìn)行碼垛。它有以下特點(diǎn):三個(gè)環(huán)節(jié)一次完成,即可實(shí)現(xiàn)入庫(kù)機(jī)械化作業(yè);一條線每班只需兩人即可操作,需用人工少;勞動(dòng)強(qiáng)度低,人工作業(yè)距離短,由高到低作業(yè),易于借力;因不需懷抱肩扛,不易污染貨物;與人接觸少,人對(duì)貨物的污染小;貨物破損率低,作業(yè)環(huán)節(jié)少;速度快,耗時(shí)短,效率高,作業(yè)成本低;空中架設(shè),不占用地面空間;容易碼高,充分利用庫(kù)容空間;可實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。

      自動(dòng)碼垛機(jī)三種作業(yè)方式比較表

      三、橋式自動(dòng)碼垛機(jī)的經(jīng)濟(jì)性
      橋式自動(dòng)碼垛機(jī)與傳統(tǒng)作業(yè)方式以及集裝袋作業(yè)方式相比,使用費(fèi)用低,整個(gè)使用周期的成本低。以下以卸車5個(gè)車皮50kg包裝白糖,運(yùn)到庫(kù)內(nèi)并碼垛為例對(duì)三種作業(yè)方式的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行比較。
      1.作業(yè)人數(shù)、速度比較:
      (1)采用人工作業(yè),需用10名工人,2輛下站車和2名司機(jī)輔助。
      (2)采用柔性集裝袋作業(yè),需5名工人,2輛下站車、1輛鏟車、2名司機(jī)輔助。
      (3)采用橋式自動(dòng)碼垛機(jī)作業(yè),需用4人,兩班輪換作業(yè)。不需要下站車和叉車輔助。需用時(shí)間:5*60*1000/1200*50=5(h)
      2.設(shè)備及設(shè)施投入比較:
      (1)人工作業(yè):2輛下站車20萬。
      (2)柔性集裝袋作業(yè):2輛下站車20萬,1輛鏟車20萬,集裝袋每個(gè)50元,使用一次費(fèi)用0.38元。
      (3)橋式自動(dòng)碼垛機(jī):設(shè)備投資約80萬元。
      3.作業(yè)成本比較:
      (1)人工作業(yè):人工裝卸344元/車皮,下站運(yùn)輸包干105元/車皮,車輛折舊費(fèi)27.5元/車•天,共55元;車輛維修費(fèi)9元/車皮(每輛車每年8000元計(jì)算),總計(jì):2345元。
      (2)柔性集裝袋作業(yè):人工裝卸224元/車皮,下站運(yùn)輸包干105元/車皮,車輛維修費(fèi)9元/車皮(每車每年8000元計(jì)算),叉車司機(jī)工資60元/車皮,油料55元/車皮,叉車維修費(fèi)6元/車皮,集裝袋折舊費(fèi)11.5元/車皮,下站車折舊費(fèi)55元/天,叉車折舊費(fèi)55元/天,總計(jì)2463元。
      (3)橋式自動(dòng)碼垛機(jī)作業(yè):人工448元(參照原工資112元/天計(jì)算),折舊費(fèi)219元/天(設(shè)備按80萬元計(jì)),維修費(fèi)136元/天(按5萬/年計(jì)算),電費(fèi)390元,總計(jì)1193元。
      以上對(duì)比可以看出,自動(dòng)碼垛機(jī)與傳統(tǒng)作業(yè)方式和集裝袋作業(yè)方式相比,作業(yè)人數(shù)少,作業(yè)效率高,作業(yè)成本低。
      四、橋式自動(dòng)碼垛機(jī)項(xiàng)目可行性評(píng)估
      橋式自動(dòng)碼垛機(jī)項(xiàng)目符合國(guó)家轉(zhuǎn)型升級(jí)、降本增效政策導(dǎo)向,是現(xiàn)代物流的發(fā)展方向。城鎮(zhèn)化使快速消費(fèi)品需求的增加和落后的作業(yè)方式之間的矛盾加劇,為橋式自動(dòng)碼垛機(jī)提供了應(yīng)用空間,勞動(dòng)力就業(yè)理念和要求升級(jí),促使物流作業(yè)由勞動(dòng)密集型向高效作業(yè)方式轉(zhuǎn)化升級(jí)。
      從根本上解決了民工荒問題,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了效率,降低了作業(yè)成本。自動(dòng)碼垛機(jī)技術(shù)上先進(jìn),經(jīng)濟(jì)上合理,生產(chǎn)上安全,無環(huán)境污染,屬綠色物流作業(yè)方式。橋式自動(dòng)碼垛機(jī)適合物流企業(yè)作業(yè)需求。

       

      作者:張飛飛

       

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