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1.第一提升通道;2.第二提升通道;3.側(cè)面烙鐵;4.煙條輸出通道;

YB917型條盒透明紙包裝機(jī)，是在我國(guó)從西班牙某企業(yè)引進(jìn)技術(shù)并消化生產(chǎn)制造的ZB47硬盒硬條包裝機(jī)組的一個(gè)單機(jī)版，關(guān)鍵進(jìn)行條盒外界透明紙的包裝。該機(jī)器設(shè)備的條盒透明紙包裝速率為55條/min。
YB917型條盒透明紙包裝機(jī)在煙廠(chǎng)運(yùn)作一段時(shí)間后,其端部熱封與凸輪軸構(gòu)件的1CCF62201400傳動(dòng)齒輪常常產(chǎn)生出現(xiàn)異常損壞,危害了發(fā)電機(jī)組的一切正常運(yùn)行和生產(chǎn)率。根據(jù)健身運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)及終端設(shè)備負(fù)荷剖析，找到該傳動(dòng)齒輪出現(xiàn)異常損壞的緣故：3CCF11000200防方向跑偏凸輪軸轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡性不佳，對(duì)頂端傳動(dòng)齒輪導(dǎo)致沖擊性;5CCF62000500自潤(rùn)滑軸承軸套產(chǎn)生損壞形變，與轉(zhuǎn)動(dòng)軸產(chǎn)生“咬死”狀況。根據(jù)3D軟件PRO-E對(duì)凸輪軸轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡剖析，再次設(shè)計(jì)方案了防方向跑偏凸輪軸；剖析終端設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)軸1CCF62001400的運(yùn)動(dòng)狀況,挑選了高荷載的深溝球軸承來(lái)更換軸套。改善后并對(duì)幾批號(hào)生產(chǎn)制造的YB917型條盒透明紙包裝機(jī)開(kāi)展觀(guān)查.1CCF62201400傳動(dòng)齒輪的損壞率由58%降到0,節(jié)約了因?yàn)椴饟Q傳動(dòng)齒輪而造成的關(guān)機(jī)時(shí)間，提升了生產(chǎn)率。
1原理及頂端傳動(dòng)齒輪
進(jìn)行條盒商標(biāo)紙包裝的煙條從YB617條盒商標(biāo)機(jī)包裝機(jī)條盒安全通道傳至YB917后,在提高桿的功效下,歷經(jīng)第一、第二提高安全通道,2次提高及橫著安全通道的包裝，進(jìn)行透明紙的包裹和伸縮及其熱封姿勢(shì)。在第一提高安全通道中，防透明紙方向跑偏傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)件根據(jù)擺桿傳動(dòng)系統(tǒng)、推動(dòng)銷(xiāo)釘壓著煙條頂端的透明紙，以避免透明紙?jiān)诮∩磉\(yùn)動(dòng)全過(guò)程中產(chǎn)生偏位。當(dāng)透明紙所有伸縮和熱封結(jié)束后，該煙條傳輸至條透加溫安全通道，開(kāi)展側(cè)邊和墻頂?shù)募訙卣蚊廊?，進(jìn)行包裝并輸出到外界安全通道上。
如圖2所顯示,傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)力由離合傳動(dòng)齒輪1鍵入，并經(jīng)齒輪嚙合將驅(qū)動(dòng)力傳送至1CCF62201400頂端傳動(dòng)齒輪3。頂端傳動(dòng)齒輪3所傳動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力推動(dòng)了3個(gè)組織 的姿勢(shì):推動(dòng)同軸輸出電烙鐵凸輪軸2,該凸輪軸根據(jù)曲軸9操縱頂端條透加熱裝置的側(cè)電烙鐵的晃動(dòng);推動(dòng)同軸輸出推包凸輪軸10,根據(jù)該凸輪軸的運(yùn)動(dòng)軌跡來(lái)使曲軸11做反復(fù)運(yùn)動(dòng)操縱頂端推包設(shè)備中推煙板的前后左右健身運(yùn)動(dòng);該傳動(dòng)齒輪與傳動(dòng)齒輪4齒合，再根據(jù)傳動(dòng)齒輪4和傳動(dòng)齒輪5的齒合把驅(qū)動(dòng)力發(fā)送給同軸輸出的凸輪軸6,該凸輪軸操縱頂端透明紙跑偏設(shè)備中的曲軸7的左右健身運(yùn)動(dòng)。

1.離合傳動(dòng)齒輪;2.電烙鐵凸輪軸;3.頂端傳動(dòng)齒輪;4.傳動(dòng)齒輪;5.傳動(dòng)齒輪;6.防方向跑偏凸輪軸;7.曲軸;8.軸套;9：曲軸;10.推包凸輪軸;11.曲軸
圖2頂端傳動(dòng)齒輪以及傳動(dòng)系統(tǒng)平面圖
2分析報(bào)告
2.1頂端傳動(dòng)齒輪損壞狀況
近些年ZB47發(fā)電機(jī)組在每個(gè)煙廠(chǎng)的應(yīng)用中，數(shù)次發(fā)覺(jué)YB917條透包裝機(jī)中的頂端傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)齒輪（1CCF62201400）在生產(chǎn)制造運(yùn)行中出現(xiàn)異常損壞。因?yàn)樵搨鲃?dòng)齒輪安裝在殼體內(nèi)部傳動(dòng)系統(tǒng)重點(diǎn)部位,拆卸繁雜繁雜、用時(shí)費(fèi)力，大大的危害了發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)率。根據(jù)當(dāng)場(chǎng)拆換的全過(guò)程中發(fā)覺(jué)，該傳動(dòng)齒輪軸頸存有一顆顆的碰傷印。此外發(fā)覺(jué),電烙鐵曲軸上的5CCF62000500軸套損壞狀況也很?chē)?yán)重。根據(jù)好多個(gè)煙廠(chǎng)YB917的觀(guān)察統(tǒng)計(jì)分析，頂端傳動(dòng)齒輪和軸套的損壞率各自為58%和42%。
根據(jù)物理化學(xué)剖析，該端部傳動(dòng)齒輪材料及有關(guān)熱處理工藝皆合乎設(shè)計(jì)方案規(guī)定,不為損壞要素。從圖2能夠 看得出，頂端傳動(dòng)齒輪3為3個(gè)健身運(yùn)動(dòng)構(gòu)件傳送驅(qū)動(dòng)力，承擔(dān)了很大的荷載，是導(dǎo)致頂端傳動(dòng)齒輪損壞的根本原因。剖析傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)件以及所承擔(dān)實(shí)行件,是找到頂端傳動(dòng)齒輪損壞要素的重要。
2.2防方向跑偏凸輪軸轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡性不佳
按頂端傳動(dòng)齒輪線(xiàn)路逐漸剖析，圖2中3CCF11000200防方向跑偏凸輪軸6存有轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡性欠佳的難題。防方向跑偏凸輪軸6根據(jù)有關(guān)曲軸傳動(dòng)系統(tǒng)壓板確保條盒透明紙?jiān)诘谝惶岣呷^(guò)程中不產(chǎn)生偏位，該凸輪軸最大轉(zhuǎn)速比為55轉(zhuǎn)/min。其凸輪軸運(yùn)動(dòng)軌跡,如圖所示3所顯示，因?yàn)樵撨\(yùn)動(dòng)軌跡槽集中于凸輪軸的一側(cè)，其品質(zhì)遍布不勻稱(chēng)。在轉(zhuǎn)動(dòng)的全過(guò)程中，質(zhì)心和旋轉(zhuǎn)中心不重疊，存有偏心率。電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡造成的震動(dòng)，是造成工業(yè)設(shè)備震動(dòng)、噪音及其組織 毀壞的關(guān)鍵緣故叫該凸輪軸造成的震動(dòng)經(jīng)傳動(dòng)齒輪5傳送至頂端傳動(dòng)齒輪3,對(duì)其造成接連不斷的沖擊性,導(dǎo)致其使用期縮短。

圖3防方向跑偏凸輪軸
2.3軸套“咬死"
從表1中見(jiàn)到，大部分發(fā)電機(jī)組5CCF62000500軸套8（見(jiàn)圖2）和頂端傳動(dòng)齒輪一同發(fā)生了損壞。在YB917包裝機(jī)具體運(yùn)作中，曲軸9（見(jiàn)圖2）是操縱頂端條透美容護(hù)膚設(shè)備的加溫電烙鐵晃動(dòng)的，在運(yùn)動(dòng)全過(guò)程中，凸輪軸所2操縱的轉(zhuǎn)動(dòng)軸推動(dòng)了側(cè)邊電烙鐵和底邊電烙鐵的晃動(dòng)，由軸套8支撐點(diǎn)的軸因而承擔(dān)了很大的負(fù)載。該軸套原材料為鐵基FZ1360,為普遍的含油軸承原材料。該原材料的磨擦特性受荷載、潤(rùn)滑脂成品油及黏度等要素危害而造成差別純因?yàn)檩S與軸套中間的磨擦為滾動(dòng)摩擦，受軸套的特性危害較為大。常常產(chǎn)生安裝在軸套上的軸，如圖16所顯示，在轉(zhuǎn)動(dòng)全過(guò)程中與軸套磨擦堵塞，摩擦阻力過(guò)大時(shí)，導(dǎo)致軸沒(méi)法旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生“咬死”狀況,軸套也因超溫產(chǎn)生損壞。在“咬死”的狀況下,傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)件承擔(dān)了巨大的摩擦阻力，該摩擦阻力傳送至一切正常運(yùn)行的頂端傳動(dòng)齒輪使其受到損傷而產(chǎn)生損壞。

1.支撐架;2.軸;3.軸套
圖16軸套安裝關(guān)聯(lián)平面圖
3改進(jìn)措施
3.1改善凸輪軸轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡性
根據(jù)對(duì)防方向跑偏凸輪軸在3D軟件PRO-E中開(kāi)展3D建模,根據(jù)手機(jī)軟件作用找到其重心點(diǎn)部位，其與凸輪軸圓心點(diǎn)不重疊。在手機(jī)軟件中，根據(jù)割槽來(lái)進(jìn)行凸輪軸重力平衡的校準(zhǔn)，使重心點(diǎn)與圓心點(diǎn)重疊，確保該凸輪軸品質(zhì)基礎(chǔ)均布。將該凸輪軸改善并再次生產(chǎn)加工，如圖所示5所顯示，凸輪軸運(yùn)動(dòng)軌跡的上邊提升了一道弧形槽。將防方向跑偏凸輪軸在全部傳動(dòng)系統(tǒng)中因?yàn)檗D(zhuǎn)子動(dòng)平衡性不太好而造成的對(duì)端部傳動(dòng)齒輪的撞擊力降低到最少。

圖5改善后的凸輪軸平面圖
3.2用滾柱軸承更換軸套
因?yàn)檩S套與轉(zhuǎn)動(dòng)軸間磨擦為滾動(dòng)摩擦，且危害軸套特性的生產(chǎn)加工要素多進(jìn)而導(dǎo)致可靠性不夠，非常容易出現(xiàn)“咬死”狀況。選用滾動(dòng)摩擦力，則其所受磨擦扭矩較小叫有利于提高運(yùn)作穩(wěn)定性。深溝球軸承SKF6205-2RS1為雙密封性構(gòu)造，且滾動(dòng)軸承內(nèi)部含油量，具備防污和潤(rùn)滑雙向特點(diǎn)。安裝狀況，如圖所示6所顯示，在一樣外界負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)下，做到了優(yōu)良旋轉(zhuǎn)實(shí)際效果，避免了轉(zhuǎn)動(dòng)軸的“咬死”，使電烙鐵凸輪軸在運(yùn)動(dòng)全過(guò)程中對(duì)頂端傳動(dòng)齒輪造成的沖擊性大幅度減少。

1.支撐架;2.滾柱軸承;3.軸
圖6滾柱軸承安裝關(guān)聯(lián)平面圖
4執(zhí)行實(shí)際效果
工作組組員對(duì)已生產(chǎn)的6家卷煙廠(chǎng)總共12臺(tái)套YB917條外透明紙包裝機(jī)的頂端傳動(dòng)齒輪開(kāi)展了替換，另外，也換掉了新設(shè)計(jì)方案的防方向跑偏凸輪軸及深溝球軸承。大半年后，統(tǒng)計(jì)分析了這種頂端傳動(dòng)齒輪的應(yīng)用狀況，見(jiàn)表2。
表2改善后端開(kāi)發(fā)部傳動(dòng)齒輪損壞狀況統(tǒng)計(jì)分析表
 

根據(jù)表2能夠 看得出，經(jīng)改善后的YB917條盒透明紙包裝機(jī)頂端傳動(dòng)齒輪損壞狀況大幅度轉(zhuǎn)好，由原來(lái)的58%降到0。根據(jù)防方向跑偏凸輪軸及深溝球軸承多處改善,節(jié)約了因?yàn)椴饟Q傳動(dòng)齒輪而造成的關(guān)機(jī)時(shí)間，減少了產(chǎn)品成本，提升了生產(chǎn)率。

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