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      軟盒包裝機(jī)鋁箔紙煙包“2”進(jìn)“3”運動的改進(jìn)

      發(fā)布時間:2020-07-08 15:00:53 |來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

      1存在問題及原因分析

      軟盒包裝機(jī)在生產(chǎn)過程中,將鋁箔紙煙包與商標(biāo)紙從2號輪推進(jìn)3號輪的行程中,其夾持煙包的間隙變化趨勢為緊-松—緊,行程的啟始段即鋁箔紙煙包與商標(biāo)紙開始離開2號輪,以及行程的末段即鋁箔紙煙包與商標(biāo)紙將要進(jìn)入3號輪的運動能夾緊煙包,而在行程的中段會松開煙包,間隙最小處為0.05 ~ 0.1 mm,最大處為0.7 ~1 mm,因此造成鋁箔紙煙包與商標(biāo)紙產(chǎn)生滑移,煙包的商標(biāo)紙包裝產(chǎn)生錯位,進(jìn)而影響煙包的包裝質(zhì)量。

      軟盒包裝機(jī)鋁箔紙煙包“2”進(jìn)“3”的運 動⑵見圖1,由主傳動將運動傳給凸輪1,凸輪1的轉(zhuǎn) 動帶動連桿2,固定在連桿2上的扇形齒輪3帶動小齒輪4來回轉(zhuǎn)動,小齒輪4與齒條5(2號輪推煙桿)嚙合,帶動2號輪推煙桿對鋁箔紙煙包6進(jìn)行推送。3號輪接煙桿的運動方式與2號輪推煙桿的運動方式相同,由主傳動將運動傳給凸輪12,凸輪12的轉(zhuǎn)動帶動連桿11,固定在連桿11上的扇形齒輪10帶動小齒輪9來回轉(zhuǎn)動,小齒輪9與齒條8(3號輪接煙桿)嚙合, 使3號輪接煙桿運動,并與2號輪推煙桿一起夾持著商標(biāo)紙7與鋁箔紙煙包6,從2號輪送入至3號輪。由以上分析可見,傳動件安裝誤差等因素使2號輪推煙桿和3號輪接煙桿夾持煙包與商標(biāo)紙間隙變化較大, 引起推、接煙桿之間運動不同步。

      主傳動中齒輪的安裝位置是由箱體及軸的加工精度保證⑶,不會對傳動件安裝造成影響。經(jīng)分析,凸輪安裝定位的準(zhǔn)確性決定了推、接煙桿的同步性。根據(jù)工裝圖紙(圖2)標(biāo)示的各零件的定位位置(控制推煙桿凸輪與接煙桿凸輪的裝配工裝為同一工裝),以撥輪滾珠位置水平為基準(zhǔn),通過工裝的定位銷插入凸輪外圓的定位孔,以保證各凸輪間的相位關(guān)系。求解 過程如下:以整機(jī)的工作相位0。為基準(zhǔn),可確定撥輪滾珠與馬耳他輪配合的工作位置,即確定了撥輪軸的 位置-> 裝配在撥輪軸上凸輪的位置-> 凸輪在此位置上的工作相位。通過査詢凸輪數(shù)據(jù)可得出對應(yīng)此相位的半徑,進(jìn)而得到其與連桿工作半徑的交點(有2個交點,根據(jù)連桿的工作運動范圍可確定下方的交點為所求點),最終得到凸輪上的定位孔位置。經(jīng)過分析工裝設(shè)計圖及凸輪軌跡和連桿上滾珠的位置,發(fā)現(xiàn)控制推煙桿的凸輪定位孔與原定位孔位置基本一致,而控制接煙桿的凸輪快了 10°,見圖3。

      鋁箝紙煙包從2號輪進(jìn)入3號輪的運動示意圖

      1.凸輪2.連桿3.扇形齒輪4.小齒輪5.推煙桿

      6.鋁箔紙煙包7.商標(biāo)紙8.接煙桿9.小齒輪10.扇形齒 輪11.連桿12.凸輪

      圖1鋁箝紙煙包從2號輪進(jìn)入3號輪的運動示意圖

       

       

      凸輪定位工裝示意圖

      1.撥輪滾珠2.撥輪軸3,4. fl輪5.工裝架6.定位銷 圖2凸輪定位工裝示意圖

      通過對傳動件安裝誤差的分析可見,2號輪推煙桿和3號輪接煙桿間運動不同步的原因是由于凸輪的安裝誤差所致,造成2號輪推煙桿和3號輪接煙桿在推送鋁箔紙煙包時,控制兩桿運動的兩個凸輪,其工作曲線不在同一工作速度區(qū)域內(nèi)。

      2改進(jìn)方法

      凸輪安裝產(chǎn)生的誤差,主要是在凸輪安裝定位時有誤差,根據(jù)對傳動件安裝誤差的分析,其原因是凸輪外圓定位孔的孔位和安裝凸輪定位工裝尺寸精度有誤 差,因此需要對凸輪外圓定位孔孔位和安裝凸輪定位工裝進(jìn)行改進(jìn)。

      1. 凸輪外圓定位孔的改進(jìn)

      根據(jù)計算結(jié)果,重新確定定位孔的位置。采用高精度機(jī)床適當(dāng)提高定位孔各檔尺寸的精度,使兩凸輪的實際工作相位相同,從而使推、接煙桿的運動在運送過程中保持同步。圖4為改進(jìn)后的控制接煙桿的凸輪定位孔。

      1. 工裝的改進(jìn)

      分析工裝設(shè)計圖發(fā)現(xiàn),對各檔傳動件的定位尺寸均為自由公差。若工裝的加工尺寸偏差過大,會影響到凸輪、齒輪等的裝配精度;另外,原定位銷對傳動件的定位也有誤差,定位后還能產(chǎn)生一些晃動,因此根據(jù)裝配要求重新出圖并制造了一套新的工裝及定位銷。

      3改進(jìn)效果

      改進(jìn)后的凸輪和工裝,在10臺軟盒包裝

      求解凸輪定位孔示意圖

      1.連桿工作半徑2.撥輪軸3.馬耳他輪4.撥輪滾珠

      圖3求解凸輪定位孔示意圖

       

       
        求解凸輪定位孔示意圖

      4凸輪改進(jìn)后的定位孔示意圖

       
        凸輪改進(jìn)后的定位孔示意圖


      機(jī)上得到了應(yīng)用。由于2號輪的推煙桿機(jī)構(gòu)位于機(jī)器的右機(jī)身,3號輪的接煙桿機(jī)構(gòu)位于中間機(jī)身,首先對 2號輪推煙桿和3號輪接煙桿的工作相位分別進(jìn)行驗證,結(jié)果表明兩者的工作相位均達(dá)到設(shè)計要求:推、接 煙桿均在46。開始推、接煙,至166。均完成推、接煙行程,凸輪工作相位⑷見圖5;而對另10臺機(jī)器的2,3推桿間隙進(jìn)行測量,其間隙為0.30 ~0.75 mm,總體過大。在機(jī)器的右、中、左機(jī)身拼裝后,對2號輪推煙桿和3號輪接煙桿在運行過程中是否保持同步進(jìn)行了測試,10臺機(jī)器的測試結(jié)果表明,2號輪推煙桿和3號輪接煙桿在整個行程中,間隙誤差保持在允許范圍0.3 mm以內(nèi)。從而解決了推、接煙桿夾持鋁箔紙煙包與商標(biāo)紙在行進(jìn)過程中間隙變化較大的問題,避免了鋁箔紙煙包與商標(biāo)紙間的滑移、煙包商標(biāo)紙包裝錯位等現(xiàn)象的產(chǎn)生,煙包包裝質(zhì)量明顯提高。

      3.2改善喂料環(huán)境

      切絲機(jī)的上刀門可根據(jù)煙餅厚度而變化,但刀門變化都是由來料不均引起的,所以新型切絲機(jī)應(yīng)著重考慮來料的均勻性,通過改善喂料振槽或垂直送料器的輸送效果,如根據(jù)物料合理改變喂料振槽的振幅或垂直送料器推板的擺動幅度,或在物料進(jìn)入切絲機(jī)時增加物料高度(或密度)自動檢測、調(diào)整裝置等,保證物料均勻性,以降低煙餅厚度的頻繁變化。

      3.3上排鏈速度隨動

      上排鏈往復(fù)運動對切絲寬度穩(wěn)定性的影響的原因在于輸送速度的變化,如果上排鏈在刀門變化過程中能夠動態(tài)地隨刀門變化,自動調(diào)節(jié)自身的轉(zhuǎn)動速度,使 上、下排鏈的水平輸送速度達(dá)到一致,可以進(jìn)一步提高切絲寬度的穩(wěn)定性。

      4結(jié)語

      在制絲生產(chǎn)過程中,煙絲寬度變化直接影響著煙絲干燥效果,如煙絲含水率均勻性、煙絲填充值等指 標(biāo)⑴,因此保證切絲寬度穩(wěn)定性非常重要。在切絲機(jī)的研制過程中,無論是改變刀門變化頻率還是排鏈隨動輸送,都存在一定的缺陷,提高切絲寬度穩(wěn)定性的最佳方法就是保證物料輸送的均勻性,使物料能夠均勻地進(jìn)入切絲機(jī),才能從根本上減少刀門變化的頻率,提高切絲寬度的穩(wěn)定性。

       

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