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      包裝機(jī)煙庫攪動電機(jī)滲油問題剖析及改造

      發(fā)布時(shí)間:2020-05-27 09:49:43 |來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

      包裝機(jī)是目前國內(nèi)軟盒包裝設(shè)備的主流機(jī)型。其煙庫部位的煙支攪動裝置多年來一直采用公司的設(shè)計(jì)理念:由電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動并直接與煙支攪動裝置的齒輪傳動箱體連接。這種連接方式經(jīng)常因傳動箱內(nèi)的潤滑油滲入電機(jī)內(nèi)部而燒壞電機(jī)。此種連接方式在設(shè)計(jì)上有其先天不足之處。電機(jī)一旦損壞,維修成本就會大大提高。在目前的市場經(jīng)濟(jì)條件下,為了企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展需要,通過查閱有關(guān)資料和對改造的可行性進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析后,決定對該連接部位進(jìn)行改造。

      1. 煙支攪動裝置

      包裝機(jī)煙庫位于機(jī)組的右機(jī)身,是機(jī)器包裝工藝的第一道工序。主要由煙支攪動裝置和煙支下煙通道兩部分組成。煙支攪動裝置是該部位的動力輸入機(jī)構(gòu),由電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動。其傳動結(jié)構(gòu)形式見圖 1。由傳動結(jié)構(gòu)圖 1 可見電機(jī)通過法蘭盤直接與傳動箱體連接。圖 2 為傳動原理見圖。其傳動原理:煙支攪動電機(jī) M 帶動齒輪 Z1,將運(yùn)動傳給齒輪 Z2, 齒輪 Z2 和齒輪 Z3 安裝在同一軸上。齒輪 Z3 帶動中間齒輪Z4,把運(yùn)動傳給內(nèi)齒凸輪 Z5。該凸輪通過連桿機(jī)構(gòu)帶動煙庫拍煙板和菱形塊運(yùn)動。齒輪軸 Z3 是一個(gè)偏心軸,通過偏心帶動連塊,使齒條 Z6 做往復(fù)移動。齒條 Z6 的移動帶動了 23 個(gè)小齒輪 Z7 的轉(zhuǎn)動,從而使與小齒輪 Z7 同軸的 23 個(gè)攪動輥攪動。

      1. 故障原因分析

      (1)結(jié)合煙支攪動裝置的結(jié)構(gòu)圖和傳動原理圖,發(fā)現(xiàn)煙支攪動電機(jī)易燒毀的根本原因是齒輪傳動箱內(nèi)的潤滑油進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部引起線圈短路造成的。由煙支攪動裝置結(jié)構(gòu)圖可知,電機(jī)通過內(nèi)徑為 36mm 的法蘭盤和安裝支架(二者的總厚度為 26mm)與齒輪傳動箱體連接。電機(jī)驅(qū)動軸端部安裝有驅(qū)動齒輪。安裝支架上裝有油封。法蘭盤上的漏油孔路為 L 型且口徑極?。?mm),易堵塞。電機(jī)與齒輪傳動箱體之間相當(dāng)于一個(gè)密閉的空間。

      煙支攪動裝置結(jié)構(gòu)圖

       

        1. 電機(jī) 2. 小齒輪  3. 齒輪  4. 中間齒輪  5. 偏心齒輪軸6. 內(nèi)齒凸輪 7. 連桿 8. 從動件 9、10. 拉桿 11. 擺桿

      圖 1 煙支攪動裝置結(jié)構(gòu)圖

       

       

      電機(jī)的轉(zhuǎn)速是 1250 分 / 轉(zhuǎn),這樣高的轉(zhuǎn)速在密閉的環(huán)境下會使?jié)櫥彤a(chǎn)生相當(dāng)高的溫度。齒輪軸端油封在高溫環(huán)境下極易老化磨損。再加上潤滑油 圖 2 煙支攪動裝置傳動原理圖

      水管程流速應(yīng)大于 1.0m/s,類似這種物料溫度過高以及流速過低的換熱設(shè)備,水處理劑的作用也是十分有限的。E112 處于裝置循環(huán)水管網(wǎng)的末端,要通過增加循環(huán)水進(jìn)裝置總量,同時(shí), 對其他水冷器進(jìn)行調(diào)節(jié)以提高該處循環(huán)水流速。如不能改善, 建議在循環(huán)水管道上增加反沖洗口,定期進(jìn)行反沖洗操作。

      工業(yè)循環(huán)冷卻水處理設(shè)計(jì)規(guī)范 GB/T50050-2017 中還規(guī)定,當(dāng)被換熱介質(zhì)溫度高于 115℃時(shí),宜采取熱量回收措施后再使用循環(huán)冷卻水冷卻, 避免高溫物料對換熱材質(zhì)的腐蝕和結(jié)垢影響。E-112 冷卻器中換熱介質(zhì)就正常操作溫度為115℃,對此在設(shè)計(jì)上也要考慮采用相關(guān)的防腐措施。

      目前,管束堵管后作為備用設(shè)備尚可,長時(shí)間運(yùn)行仍有較大概率再次發(fā)生泄漏,采用耐蝕涂料解決碳鋼水冷器的防護(hù)和結(jié)垢問題,效果比較理想,建議新管束應(yīng)考慮循環(huán)水側(cè)增加防腐涂料措施。

       

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